文章来源:《云南日报》头版:高质量发展在工地
五老峰隧道是我省“十三五”新开工重点项目建水至元阳高速公路的控制性工程之一。建水县五老峰隧道工地上,施工人员干得热火朝天。日前,云南日报报业集团“采访下基层 宣讲在一线”采访组走进水电十四建(个)元项目部,到工地现场与干部职工开展党的十九大精神学习宣讲和互动交流。
“党的十九大报告中指出,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,要推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。 水电十四局建(个)元总包部总支书记、经理彭春林说。“交通是发展的基础和先导,我省综合交通“五网”建设大会战持续发力,每一位建设者的辛劳付出,都在为富民强滇作贡献。
全长73.3公里的建(个)元高速公路,是目前红河州最大的PPP项目,其中长4000米的隧道是我省高速公路第一座螺旋式隧道,长8.4公里的五老峰隧道是整段高速能否贯通的关键。
工程概述
建水(个旧)至元阳高速公路:本项目起于红河州建水县北侧刘家寨,止于元阳县西北侧呼山公社。建设里程约127.67公里。估算总投资约231.34亿元。技术标准为:双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度25.5m。
在建元高速公路的五老峰隧道,沿线穿越多种不良地质,工程施工难度大,施工风险高,是云南省“十三五”新开工重点项目建水至元阳高速公路的控制性工程之一;该隧道由电建路桥承建,水电14局施工,项目部为了赶工期抢进度,完成目标任务,承建公司专业组织了技术人员对隧道施工工艺进行了专项的调研与监控,反复对现场进行模拟测试,不间断的对施工方案进行最为有效的优化。在设备上最终采用蓝海智装LCHP25-A车载湿喷机械手、LLHP25轮式湿喷机械手和蓝海智装移动栈桥为主要施工机械。
LLHP25轮式湿喷机械手在五老峰隧道斜井施工现场
因隧道内岩层复杂施工难度大,在开挖、初衬施工环节中风险大,由我公司提供的LLHP25轮式湿喷机械手和LCHP25-A车载湿喷机械手,在斜井和出口为主要初衬机械,其强有力的施工效率,确保了隧道施工安全、高效、高速的推进,喷射混凝土密实平整,质量稳定。
加强督促检查每一道施工工序,加大对质量安全的管控措施的投入,进一步加快施工进度,是施工方和我们共同的责任。在五老峰隧道施工工地上,每个施工员都兢兢业业, 每台机器设备都高速运转,毫不懈怠;而在此工程项目中蓝海智装LTYQ28.3—A移动栈桥的应用,更是大大提高产量,减少了人员和时间消耗。为本项目提前完工做出了不可磨灭的贡献。
蓝海智装移动栈桥,采用自行式仰拱栈桥, 特别定制栈桥总长度33.5米 ,搭配8米仰拱模板,可以满足2品仰拱交错浇筑。
蓝海智装LTYQ28.3—A移动栈桥五老峰隧道施工现场
蓝海智装移动栈桥采用液压控制,具备前、后、左、右移动功能,行走采用电控专用小车,整个栈桥就位无需人工辅助;液压机械系统进行安装就位,克服了人工安装就位困难、定位不准确、用时较长的缺点。并且在混凝土养护期间,前面下坑道可同步进行出渣作业;在栈桥前引桥下进行混凝土施工,开挖车辆可通过栈桥直达掌子面,在不影响开挖的前提下,完成了仰拱(底板)混凝土施工,满足“早封闭,早成环”的施工要求。
绿色交通、智慧交通、平安交通、综合交通,是我们一直提倡的建设理念,打造为最美高速公路,为市民提供更便捷、安全、舒适、智慧的出行体验更是我们的责任!蓝海智装,我们一直用心在做!
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主营:破碎机
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