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包含滨州风化砂制砂机厂家的词条

来源：互联网 2022-01-20 17:04:33

2021年的最后一周

中国国家地理“中国最美公路”考察和拍摄团队

完成了东部滨海区域的拍摄

从威海出发，

沿海岸线一路向南，下至东海。

海上公路、跨海大桥、环岛公路……

深水港、滩涂、岛礁、海蚀地貌……

这是独属于沿海地区的浪漫。

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浙江湖州长兴县夹浦镇的四条并行的公路依山傍水

如巨龙蜿蜒

从一群出操的天鹅，到开始劳作的人，

随着海面尽头红光越来越盛，

海面上不断出现新的声响。

天亮，百舸齐发，

一切都美到让人连连惊呼。

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滨州至东营一带的海岸、海水也被黄河染成了黄色

以浑浊的泥滩居多

渤海湾

渤海是我国内海，

环渤海分布有三种不同的海岸地貌类型，

基岩港湾海岸、淤泥质平原海岸、河口海岸。

以大连所在的辽东半岛为例，

这里的基岩港湾海岸地貌最为典型。

位于南部海滨的老虎滩是一个向南开口的港湾，

周围都是低山、丘陵，发育有数级海蚀平台，

说明该地曾经历过多次的地壳阶段性升降。

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晚霞中的星海湾跨海大桥

一面城市一面海

在黄海海面勾画出迷人的曲线

在渤海，温暖的海域孕育了丰富的海产资源。

天色未亮，

渔民们的身影就已出现在离岸十公里的海域，

他们乘着船穿梭在密密麻麻的浮球间，

拉起一篓篓肥美的生蚝。

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每一个浮球都代表着最新鲜的海味

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成箱的生蚝被打捞至渔船上

不出三个时辰，

这批来自海洋的鲜美就将启程沿着公路网络，

输送至五湖四海，

让内陆城市的人们也能尝到新鲜的海味儿。

杭州湾

向南而行，我们来到了洋山深水港。

这是中国最大的集装箱港区，

同时也是世界最大海岛人工港。

满载集装箱的超级货轮从隔岸的洋山港码头出发，

最快十几天，它们就将出现在远岸的另一片大地上，

开始属于它们的全新人生。

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上帝视角的集装箱仿佛是无数乐高积木

长江三角洲平原和杭州湾沿岸

都是我国经济最发达地区，

海陆空立体式交通网十分便捷。

东海大桥，

作为中国第一座外海跨海大桥，

是去往洋山深水港的必经通道。

嘉绍跨海大桥，

是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，

联结嘉兴和绍兴。

杭州湾大桥，

拥有世界上首个海上休闲景区“海天一洲”，

联结上海和杭州、宁波等重要城市。

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东海大桥上车灯闪烁，从早到晚从未停歇

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东海大桥的建造不仅填补了中国桥梁建造史上的一项空白

也为之后相继展开的杭州湾跨海大桥、

青岛胶州湾跨海大桥等跨海大桥的建设“铺了路”

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杭州湾大桥是G15的组成部分之一，全长36公里

宛如海上长虹的这三座跨海大桥，

串联起多条高等级的海岸公路，

将江、浙、沪联为一体。

纵贯闽地

继续顺着228国道走在海岸线边上，

我们看到了平潭岛。

它是中国第五大岛、福建省第一大岛，

距福州128千米，

东面与台湾省新竹港相距仅68海里，

是中国大陆距台湾最近的点。

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平潭岛长江澳风力发电田

平潭岛四周海蚀作用旺盛，

各种海蚀地貌均十分典型，

如花岗岩海蚀柱、风动石和球状风化花岗岩等，

被誉为“海蚀地貌博物馆”。

近些年为发展平潭经济，

联结这一美景，

政府建设了联结福州到平潭铁路、到厦门高速公路的

平潭海上铁路公路双用海上大桥。

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福建平潭海峡公铁大桥全长16.3千米

上层双向6车道公路，下层双向铁路

汽车、火车上下在桥上飞驰而过，实乃世间少有奇景

离开平潭不远就是泉州了，

那里是早期中国与海洋相连的锚点。

宋元时期，

泉州成为“海上丝绸之路”启航点和东方大港，

阿拉伯人与波斯人到此经商，

并带来了伊斯兰文化，

使得闽南文化得到丰富。

明清时期，

欧洲商人和传教士也来了，

他们传入了西方文化，

闽南文化进一步得到繁荣。

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清晨的泉州石狮安宁静谧，太阳在云层间若隐若现

此次探路的最南一站便是厦门，

厦门位列不少国人最青睐的国内旅游目的地，

它的环岛路是必去的景点。

这条环岛路有的依山傍海，

有的凌海架桥，有的穿石钻洞，

充分体现了亚热带风光特色。

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厦门环岛公路

在这一路上，

我们也有许多惊喜的发现。

比如当地政府已经将旅行观光的要素考虑进去，

像是大连的沿海观光栈道，

青岛、浙江、福建沿海都有一些景观带，

有些还设了骑行道。

这条路上，

有惊涛裂岸的壮阔，

有阳光沙滩的旖旎，

有港口码头的繁华，

也有渔舟唱晚的安宁……

未来，在西太平洋与亚欧大陆的临界处，

无垠海岸线与蜿蜒曲折的道路，

将一同拥抱着海洋。

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