近年来矿用车辆运行管理制度,随着煤矿无轨辅助运输技术的引进矿用车辆运行管理制度,井下辅助运输状况已得到极大的改善矿用车辆运行管理制度,然而在实际生产过程中仍然存在重视程度不够、规章制度不健全、缺乏专业化培训、技术水平落后等一系列问题。要提升矿井辅助运输效率,须从以下三方面入手: 一是完善辅助运输管理制度,二是定期开展辅助运输技能知识、安全教育培训,三是加大技术和设备方面的投入。
1 完善辅助运输管理制度
辅助运输安全高效运行不仅需要先进的技术设备,而且也需要有健全完善的规章制度。一是煤矿管理人员需要加强对辅助运输安全管理制度的重视,积极动员员工自下而上反馈运输工作中出现的各类问题,提出解决措施,以此为基础,组织制定切实可行的辅助运输管理方案,突出辅助运输系统的有效性和安全性。以完善的管理制度保障运输安全和生产效益,助力辅助运输朝着规范化、专业化方向发展。二是提高管理人员素质,压实管理责任,落实管理工作。充分运用各类奖惩机制监督管理人员到岗履责,压实安全运输主体责任,全面提升安全管理水平,争取做到“控制一切风险,消除一切隐患,预防一切事故”。
2 精细化开展辅助运输日常管理工作
辅助运输对于连接煤矿各生产环节至关重要。为保障作业质量,提高运输安全性、时效性,管理人员必须加强对辅助运输日常管理工作的重视,强调精细化管理,严把设备关、人员关、流程关。一是制订详细的辅助运输设备检修计划,完善检修记录,做好日常检查维护和定期检测检验,按时对小绞车、钢丝绳等做检查,确保机器设备处于完好状态。二是严格执行运输规定,例如,要求胶轮车“高峰期停运、低峰期人车分离、固定地点错车”,对所有车辆实施编号管理和定位管理,切实增强事故防范能力。三是强化人员管理,以提升驾驶员技术水平为出发点,通过积极组织开展“教、帮、学、带”等岗位练兵活动,激发员工工作、学习热情,消除技术人员衔接“断层”。
3 定期开展辅助运输技能知识、安全教育培训
工作技能不足、安全培训不到位,是导致煤矿辅助运输环节出现事故的重要原因,强化运输人员安全教育培训,全面提升运输人员的专业化素质和技能操作水平,对于确保煤矿安全运输至关重要。一是要设置工作小组,并指定通晓辅助运输专业知识和安全教育培训工作的人员作为小组负责人,开展日常培训工作。二是要制订详细的辅助运输和安全教育培训计划,要明确培训流程、培训内容、培训形式,将辅助运输培训工作作为日常管理工作的一部分纳入考核范围。三是定期组织开展辅助运输环节的各类培训,包括工作职责、作业流程、作业规范等专业培训,有针对性地培养员工的责任意识和安全意识,通过专业培训提升员工的综合素质,规范员工的作业行为,有效防范“三违”行为的发生。
4 加大设备与技术方面的投入
煤矿生产运输朝着机械化、自动化、智能化发展是未来煤矿企业获得核心竞争力的关键所在。对此,企业应革新现有设备,加大对机电设备的投资,保证辅助运输装备水平。一是煤矿应淘汰落后的辅助运输设备及技术,预留资金投入辅助运输设备上来,积极引进国外新设备、新技术,推动辅助运输朝现代化方向发展。我国煤矿矿井类型多样,对生产技术条件要求各不相同,在完善辅助运输系统、引进先进设备时,需要综合考虑巷道条件,选用适用、高效的辅助运输设备,不能过度盲目投资。同时,在巷道修建设计时应充分考虑辅助运输的可行性和安全性,严格按照矿区技术要求进行布置,在确保综合开采效益最大化的同时,也能充分发挥辅助运输的巨大效益。此外,相关企业应严禁使用国家明令禁止和淘汰使用的落后运输设备,确保企业辅助运输系统能够与现代化生产相适应。
煤炭企业的辅助运输还存在许多问题,管理体系并不健全,人员素质和机电设备性能仍然有待提高。在当前碳中和背景下,提高煤炭企业生产运输效率,减少不必要的排放,有益于煤矿的绿色发展之路。为此,煤矿应加强辅助运输管理体系的建设,强化人员培训,提高技术水平,以此保证辅助运输系统安全高效地运行。
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