前言
道格拉斯飞机公司曾经是美国一家非常著名的飞机制造商江城双叶轮式洗砂机品牌推荐,尽管它已经消失在漫长的历史长河中,但是它和它所研制的各种飞机仍记录在航空工业发展史上。在几十年的发展中,道格拉斯飞机公司研制了多种型号的飞机,涵盖军用和民用系列,其中为美国海军研制的各种舰载机是其重要组成部分。从本篇开始,笔者将陆续盘点由道格拉斯飞机公司研制的多种舰载机,包括鱼雷轰炸机、俯冲轰炸机、舰载攻击机和舰载战斗机等,总计约10个型号。本文首先介绍的是DT鱼雷轰炸机,它是道格拉斯飞机公司研制的第一款军用飞机,也是对舰载机的初次尝试,因此具有非同寻常的意义。
一、研制背景江城双叶轮式洗砂机品牌推荐:道格拉斯的第一款军用飞机在介绍DT鱼雷轰炸机之前,不妨先了解一下道格拉斯和他所创建的飞机公司。道格拉斯飞机公司的创始人是唐纳德·道格拉斯,出生于1892年4月6日。道格拉斯原本就读于美国海军学院,由于对航空技术很感兴趣,于是转学到了麻省理工学院,就读航空工程专业。毕业之后没多久,23岁的道格拉斯进入格伦马丁公司担任总工程师,并主导设计了他的第一架飞机——Model S水上飞机。这架飞机创造了三项世界海拔记录,能以116公里/小时的速度飞行,而且保持了3年的飞行时长记录。之后道格拉斯还参与设计了马丁公司的MB-1轰炸机,以及它的海军版本。
“云中行者”号(Cloudster)飞机
1920年7月22日,在戴维斯的支持下,道格拉斯创办了戴维斯-道格拉斯公司。随后道格拉斯设计了“云中行者”号(Cloudster)飞机,这是第一架有效载荷能够超过自身重量的飞机。“云中行者”号飞机采用典型的双翼布局,机头安装了一台Liberty L-12 V-12活塞发动机,输出功率400马力,驱动一个双叶木制螺旋桨装置。圆形的机身由织物覆盖,两名机组人员一前一后地坐在上层机翼下的露天驾驶舱里。“云中行者”号全长36.8英尺,翼展55.1英尺,机高12英尺,总重量为9600磅。它能够以每小时120英里的速度飞行,巡航速度接近每小时85英里,航程可达2800英里。
“云中行者”号
1921年2月24日,“云中行者”号飞机进行了30分钟的首次飞行。1921年3月19日,这架飞机上升到19160英尺(约5840米)的高度,打破了太平洋海岸的海拔记录。1921年6月,“云中行者”号飞机开始跨美国大陆飞行,但由于引擎出现故障而被迫中断。1923年,该机被卖掉,改造为一架拥有5个座位的观光式客运交通工具。1925年,“云中行者”号被再次出售,被改造成一架拥有全封闭客舱和10个座位的客机。1926年12月,这架飞机因故障迫降在水里,之后便停止了飞行。
“云中行者”号飞机为DT轰炸机的研制打下了基础
在“云中行者”号飞机停止跨大陆飞行后,戴维斯便退出了戴维斯-道格拉斯公司。在1921年7月,道格拉斯成立了他自己的飞机公司,这就是道格拉斯飞机公司。早在“云中行者”号飞机首飞时,道格拉斯就准备涉足军用飞机领域,并且开始了初步的设计工作。与此同时,美国海军也需要一架高性能的鱼雷轰炸机。1921年2月,道格拉斯向美国海军提交了一种新型单引擎水上鱼雷机的设计方案。1921年4月,道格拉斯飞机公司成功赢得来自美国海军的第一份订单,向后者提供3架基于“云中行者”号设计的实验飞机,合同编号53305。新型飞机被命名为DT鱼雷轰炸机,其中D代表“道格拉斯”,T代表“鱼雷”。由此开始,道格拉斯飞机公司正式进入军用飞机领域,在之后的岁月里设计了多款经典战机。
二、技术特点:舰载鱼雷轰炸机的初次尝试在道格拉斯设计DT鱼雷轰炸机时,不管是水上飞机还是航母都处于起步阶段,其中英国在这些方面的技术最为领先,而美国并没有太多的经验和技术积累。而且,道格拉斯飞机公司本身也是刚刚成立,之前并没有研制过军用飞机,甚至没有量产过任何成熟型号的飞机。所以,DT鱼雷轰炸机其实是道格拉斯的初次尝试。也正因如此,DT鱼雷轰炸机主要是基于“云中行者”号飞机设计的。这款飞机成为了道格拉斯飞机公司研制的第一款军用飞机,也是该公司第一款投入批量生产的飞机。
DT鱼雷轰炸机设计图
DT鱼雷轰炸机是一架双翼飞机,机身采用焊接钢管结构,机翼和尾部采用组合式木质结构。DT鱼雷轰炸机由三个可分离的部分组成,分别是发动机部分、中间部分和尾部。其中前两个部分使用了镀铝涂层,尾部使用织物覆盖。垂直的尾部表面是传统的木制框架,而水平的尾部表面是钢管结构。机翼是标准的箱形梁和组合肋结构的木材制造,使用织物覆盖。上翼由三个嵌板组成,而下翼通常有两个。按照需要,DT鱼雷轰炸机可以被装配成陆地或水上飞机。为了便于在航母和战舰上使用,它的机翼可以向后折叠。DT-1的起落架是一个3米宽的轨道,DT-2配备了两个木制浮筒,也可以换成轮式起落架。
一架飞行中的DT-2型飞机
由于具体型号和生产批次不同,所以不同型号的DT鱼雷轰炸机具有不同的性能参数。以DT-2型为例,它的长度为34英尺2英寸(约10.4米),翼展50英尺(约15.24米),机高14英尺7英寸(约4.14米),机翼面积707平方英尺(约65.7平方米)。DT-2型的空重为3737磅(约1695千克),起飞重量6504磅(约2950千克)。它的动力装置是一台Liberty L-12 V-12水冷活塞发动机,输出功率336千瓦,驱动一个双叶木制固定桨距螺旋桨。DT-2型的最大速度为101英里/小时(约163公里/小时),航程293英里(约472公里),最大飞行高度7800英尺(约2377米)。
1920年代,一架DT轰炸机在投掷鱼雷
道格拉斯DT鱼雷轰炸机的主要武器是一挺7.62毫米M1919勃朗宁机枪,也可以搭载一枚1835磅(约832千克)重的航空鱼雷。虽然从现在看来,DT鱼雷轰炸机似乎算不上一款标准的舰载鱼雷轰炸机,但实际上它已经实现了舰载鱼雷轰炸机的所有需求。DT鱼雷轰炸机在“兰利”号航母上进行了起飞测试,能够搭载一枚鱼雷,配备有浮筒或轮式起落架,在当时来说已经算是一款合格的鱼雷轰炸机。毕竟在DT鱼雷轰炸机诞生的1920年代初期,航母和舰载机都是刚刚起步。
三、主要型号:从DT-1到SDW-1的不断演变DT-1原型机,使用的是轮式起落架
DT-1原型机,换上了浮筒式起落架
DT-1。DT-1是DT鱼雷轰炸机的原型机,总计生产了3架。DT-1是单座设计,在1921年11月首飞并交付给美国海军,在1922年初试验结束,搭载一台功率298千瓦的Liberty发动机。DT-1原型机的设计在当时来说是相当先进的,机身采用焊接钢管结构,前部有轻合金保护套,后部有亚麻护套,钢管的垂直和水平尾部都使用布包裹。机翼采用木制,并且可以折叠,还使用了亚麻覆盖。尽管DT-1鱼雷轰炸机的测试取得了成功,但是美国海军并没有将其投入使用,而是等待DT-2的到来。
一架DT-2在投掷鱼雷
一架DT-2鱼雷轰炸机从“兰利”号航母上起飞
DT-2共建造了约64架
DT-2。DT-2是DT鱼雷轰炸机的主要生产型号,是在DT-1的基础上改进而来的。相比DT-1,DT-2型有了较大改进。首先是采用单舱双座设计,将机组人员增加到两人江城双叶轮式洗砂机品牌推荐;其次是配备了武器,装备了一挺7.62毫米M1919勃朗宁机枪江城双叶轮式洗砂机品牌推荐;最后是搭载一台Liberty V-12发动机,功率提升到336千瓦。DT-2从1922年开始服役,并且在“兰利”号航母上进行了测试飞行,到1926年退役。DT-2共建造了约64架,其中道格拉斯飞机公司直接生产了38架,L-W-F(Lowe-Willard-Fowler)工程公司生产了20架,NAF(海军飞机工厂)组装了6架。
DT-3。计划中的DT-2的改进型号,只停留在图纸上,并没有真正建造。
一架停在水边的DT-4轰炸机
DT-4。4架NAF生产的DT-2飞机改装成为轰炸机,被称为DT-4。DT-4换装了Wright T-2D V12发动机,功率增加到484.3千瓦,能够携带748千克的炸弹负荷。
DT-5换装了Wright T-2B发动机
DT-5。由于DT-4的改造不是很成功,所以其中2架DT-4很快再次进行了改进,换装了Wright T-2B发动机,还安装了带变速箱的Wright电机。
唯一的一架DT-6飞机
DT-6。由一架DT-2飞机改进而来,搭载一台功率340千瓦的Wright P-1径向活塞发动机。
挪威的DT-2B型飞机
DT-2B。挪威生产的DT-2型飞机,共建造了7架。挪威的DT-2B服役时间较长,到1940年4月时,至少还有6架处于不同的准备状态。
DTB。4架为秘鲁制造的飞机,配备480千瓦的Wright“台风”V12活塞发动机,服役到1938年。
SDW-1演变成为一种水上侦察机
SDW-1。3架L-W-F生产的DT-2飞机由Dayton-Wright公司进行改造,被称为SDW-1。它是一种侦察型水上飞机,拥有更大的燃料箱,可以携带更多的燃料,采用了双浮筒起落架。SDW-1被认为是道格拉斯“世界巡航者”(DWC)的研制基础。
1920年代“兰利”号航母的机舱,其中有DT鱼雷轰炸机
通过上面的分析可以看出,在3架DT-1原型机之后,道格拉斯又陆续推出了多个DT鱼雷轰炸机的改进型号,但是除了DT-2外,其他型号的建造数量都很少,也没有能够赢得美国海军的关注,所以DT鱼雷轰炸机没有能够持续发展下去。
结语一艘搭载有DT-2型飞机的美军战舰
作为道格拉斯飞机公司成立之后的首款量产飞机,DT轰炸机既是道格拉斯的第一款军用飞机,也是它对舰载机的初次尝试。然而由于技术不够成熟,研发经验不足,所以DT轰炸机的性能并不是特别突出,产量也比较少。但是通过对DT轰炸机的研制和改进,道格拉斯积累了一定的军用飞机和舰载机研发经验,为其后续成长奠定了基础。对于道格拉斯来说,DT轰炸机虽然不够优秀但是却有着非凡的意义,它的研制成功使道格拉斯飞机公司走出了艰难的第一步,开启了为美国海军研制军用飞机的全新篇章。在之后的几十年里,道格拉斯又研制了多款优秀的舰载机,但这一切都要追溯到DT鱼雷轰炸机。
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