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昆明双螺旋洗砂机现货的简单介绍

来源：互联网 2022-02-07 21:25:28

封面新闻记者 曹菲

12月3日昆明双螺旋洗砂机现货，中老铁路开通运营。这条铁路连接中国昆明和老挝万象昆明双螺旋洗砂机现货，全线采用中国标准。它的通车，让老挝迈入铁路运输时代，从“陆锁国”变为“陆联国”，对老挝具有重大现实意义。

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中老铁路于12月3日开通 中铁西南院供图

历时五年建造的中老铁路，在两国建交60周年之际正式通车，让其备受关注。然而，很多人都不知道，这条线路从勘察设计、施工建设到后期检测，都能看到“四川”的身影。

中铁二院勘察设计

用脚走遍中老铁路沿线 推动全线采用中国标准

中南半岛六国，老挝是唯一的“陆锁国”，全境23.68万平方公里，80%为山地和高原。“地势北高南低，且多被森林覆盖，其中川圹高原海拔2000-2800米。”五年多来，中铁二院总工程师谢毅用脚走遍了中老铁路沿线，对那里的地形数据早已烂熟于心。

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在热带雨林进行测绘 中铁二院供图

2010年，被任命为中老铁路设计总体后，谢毅首次到老挝考察，第一印象是“多山缺路，交通极度不发达”。不过他还是满怀信心，因为从上世纪90年代开始，中铁二院就已开始着手中老铁路前期勘察设计工作，扎实的技术储备为后来中老铁路顺利推进打下了坚实的基础。

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上世纪90年代的设计文件 中铁二院供图

“作为勘察设计者，我们就是要开拓，做好让项目从无到有的所有准备。”谢毅说。在2010年至2015年间，中铁二院地勘、测绘人员前往中老沿线，穿越热带雨林、无人区，克服种种自然和气候困难，成功完成了线路区域详细地质勘察资料。这些研究为推动中老铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设发挥了关键作用。

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设计团队现场考察线路方案 中铁二院供图

获取充足的地质资料后，中铁二院通过减灾选线理论与方法，优选出符合功能需求的、安全可靠、经济合理的线路方案。

随着中老铁路的通车，纸上图案蜿蜒在中老两国大地，一座座高桥长隧，已然成为一道道靓丽风景。

中铁八局参与建设

将“中国答案”带到“外国考场” 破解诸多施工难题

2016年12月25日，中老铁路开工建设。全线施工难度最大的标段之一，同样是由一家川籍央企——中铁八局承建。

这一标段位于老挝乌多姆赛省和琅勃拉邦省境内，线路全长59.209公里，两次跨越湄公河，穿越湄公半岛无人区，三次上跨13号公路，桥隧比高达82.9%。

如何让桥梁基础在水流湍急的河床裸露岩层上生根？这是中铁八局Ⅲ标三分部在琅勃拉邦湄公河特大桥建设中遭遇的第一道难题。

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施工中的琅勃拉邦跨湄公河特大桥 中铁八局供图

琅勃拉邦湄公河特大桥横跨湄公河，全长1458.9米，大桥20号至24号5个主墩位于琅勃拉邦湄公河之中，最大水深达30米。为保证施工的正常推进，需搭建长度为600米的钢栈桥作为施工平台和物资运输通道。搭设栈桥的重难点在于螺旋钢管锚固，迄今为止，国内在相关领域尚无成熟的经验可以借鉴。

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完成架梁的班那汉跨湄公河特大桥 中铁八局供图

为了实现技术突破，三分部迅速成立了科技攻关小组，通过反复的探究、论证，最终确定了“冲击钻引孔，灌注水下砼，振动锤插打钢管桩锚固”的施工方案，保证栈桥螺旋钢管固结牢靠。

此外，在福格村隧道、T梁制作等施工环节，建设者都遇到了当地复杂的地质、气候条件带来困难。针对特殊的地质环境，中铁八局大力开展科技创新和技术攻关活动，将“中国答案”带到“外国考场”，破解了诸多施工难题。

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福格村隧道施工开挖 中铁八局供图

中铁西南院担当检测

把关中国制造的质量与标准 搭建中老友谊之路

一条铁路在正式开通之前，沿线每一座桥梁、隧道，都要经过严密的检测把关。中老铁路质量和标准的“把关人”，依然是一家川企——中铁科研院所属西南院。

自2016年参建中老铁路以来，中铁西南院承担了全线32座隧道的二衬、抗滑桩检测，50座桥梁的桩基及路基地基处理、路基挡墙等工程检测，19座隧道的超前地质预报及咨询工作。

老挝属热带雨林气候，每年4月到10月为雨季，洪水、滑坡、崩塌多发。检测人员每一次外出作业，都要承担被灾害袭击的风险。

2019年6月，项目人员前往班萨诺检测桥梁桩基，车辆和人员需乘轮渡过河时突遇暴风，风速达7级。因风力过大，船上固定检测车的钢丝绳因开始松动，车子向后滑行。技术员见状死死拉住钢丝绳，并用工具卡在车轮下。

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老挝船员与中国技术人员一起拉住汽车 中铁西南院供图

然而，仅靠几人之力，无法控制住几吨重的汽车。眼看车子已有一半滑入湄公河，几名老挝船员马上赶来一同拉住绳索。短短几分钟，有的船员手掌开始渗出鲜血，但是他们咬紧牙关，与中国技术人员一道保持固定位置和姿势，一直到轮渡安全靠岸。

在整个检测过程中，项目人员几次遇到类似险情，都在老挝人民的帮助下成功化解。同样的，项目人员也心系老挝，积极参与两国大学文化交流、“春苗行动”疫情防控、老挝灾区捐款、8•19事故救援、助学贫困学生等活动，用实际行动与当地建立了深厚的友谊。

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项目人员向老挝大坝坍塌灾区捐款献爱心 中铁西南院供图

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