关于陆良双螺旋洗砂机厂商的信息

说起中国的歼七战斗机陆良双螺旋洗砂机厂商，绝对是世界上改进程度最高的米格21家族成员。脱胎于米格21F-13架构的中国歼七系列从一开始就走上了与苏联原版不同的发展道路陆良双螺旋洗砂机厂商，从1966年一直生产到2006年，一共生产了1577架，甚至后期还出现了深度改进版和魔改教练版，成为我国空军一大主力，大量出口到第三世界国家，甚至还出口到了美国，出口总量超过500架。但是盘点歼-7的实战战绩，却仅有国土防空作战时期的6架无人机和2008年斯里兰卡空军击落的一架螺旋桨飞机。下面我们来了解一下这些战绩的详细情况。

1964年，美国扩大侵越战争后，生怕中国出兵越南，有鉴于有人侦察机损失很大，便派遣AQM-34“火蜂”无人高空侦察机窜入云南等地进行空中侦察。该机是瑞安航空公司从靶机上改型而来，1951年交付使用，一共有24种型号，其中入侵中国的主要是147G和147H，G型机长7.01米，翼展3.91米，装有一台J-69-41A涡喷发动机，推力8.54牛，最大速度1176千米/小时，最大巡航速度1015千米/小时，使用高度范围6-17600米（H型为18300米），最大航程2500千米，最大滞空时间为4小时25分。

AQM-34可以用DC-130运输机带到空中投放并进行遥控，或利用多普勒导航雷达和程序控制机构按预定飞行程序进行飞行，使用一台HR-233型号相机进行侦查，可以从左到右移动拍摄5个位置，摄像范围为飞机飞行高度的2倍，最后自动返回伞降回收。该机使用大量非金属复合材料、体积小、重量轻，飞行高度高，不容易发现和瞄准攻击，初期给我们造成了一定的麻烦，连续4次拦截失利。但我们分析过后认为其飞行速度慢，没有自卫能力，只能在呆板航迹飞行，只要能够靠近就可能击落。因此我军总结出了在超出歼击机升限高度作战中，快速瞄准射击、近距离攻击的战术，并用歼-6击落过3机，但后来敌人换用了变成曲折的、多转弯的飞行航线，大大增加了拦截难度，而歼-7升限为18800米（带2枚空空导弹），无外挂升限能够达到19400米，拦截这种高空目标有天然的优势。

歼-7拦截147G无人机的首次成功是在1966年1月3日，但严格意义上说该机应该还是零件组装的米格-21F-13，毕竟国产歼-7首飞时间是1966年1月17日。14时26分，一架147G无人机从河口侵入中国国境，直窜蒙自，尔后经开远、马关地区回窜时被我雷达发现，并派出了３架歼-6、2架歼-7拦截。空3师飞行员鲁祥孝驾驶歼-7飞机以高度18.3千米，速度1300千米/时向敌机逼近，在距敌880米时，发射火箭32枚击落敌机，其残骸坠落于越南境内。有趣的是后来计划于1973年发射的曙光一号载人飞船计划中，鲁祥孝还被选为19名备选航天员之一，只可惜后来项目终止。

歼-7战斗机第二个战绩则在1966年2月7日，从这之后全都是火炮战绩，毕竟歼-7无外挂情况下升限更高。14时20分一架147G在18.3千米高空从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来，经江城直窜元江地区，15时40分空三师大队长冯全民驾驶歼-7飞机以1440千米/时的速度逼近敌机，为了准确命中，直到15时56分距离敌机372米时他才发射28发炮弹击落敌机，结果飞机从敌机爆炸的残骸中穿过时被撞伤进入螺旋，冯全民经过顽强努力成功返航，由此创造了世界航空史上第一次在高空高速飞机上用机上火炮击落敌机的先例。

第三个战绩是在1967年6月12日，13时许，美军一架147H无人侦察机由DC-130型母机投放沿中越边境越南一侧飞行，飞行高度1.8万米，速度650千米/时，后经高平侵入中国广西上空，空军某部副中队长刘光才驾驶歼-7型飞机在指挥所引导下一次修正航向即占据了有利攻击位置，先发射导弹未中，改用机炮抵近至180米时将敌机击落，敌机坠毁于广西德保县境内。

第四个战绩是合作击落，1968年1月20日13时37分，江城雷达连406雷达发现敌147H型无人机从金平东南30千米处入侵我领空，本次敌机更新了型号，高度达到了20300米，已经超过了歼-7的实用升限，而我方决心采取加力短暂急跃升的方法击毁敌机，这种方法会导致飞机剧烈颤抖，攻击完毕甚至会因此急剧掉高度，甚至进入螺旋。第3师歼-7作战分队副大队长韩永武、飞行员周永成驾歼-7双机起飞，在地面指引发现目标以后，韩永武首先发起攻击，从距离164米一直打到距离54米才脱离，耗弹45发，但敌机只是轻伤，周永成斜插向敌机的航线，从距离119米处开火打到52米距离才脱离，打了13发炮弹6发命中，敌机坠毁在距离蒙自以南的10千米处，创造了世界上第一个使用歼击机在2万米以上高空击落敌机的战例。

韩永武和飞行员们

第五个战绩也是合作击落，而且其过程相当漫长，共起飞7批次11架次战机终将敌机击落，1968年3月7日13时31分敌147H型无人机从勐腊南入侵，高度19000米，我军先后起飞了6架歼-7、三架歼-6都没能击落敌机，敌机至永仁后改为向东南飞行，经禄劝、寻甸至罗平后向南返航，14时50分空3师9团歼-7作战分队副中队长江文兴、飞行员王志跃再次起飞拦截，以1.7马赫的速度跃升至19000米，王志跃在距离敌机500米时首先打了17发炮弹，敌机起火但继续飞行，江文兴补射将敌机右侧机翼打掉，敌机坠毁于云南省文山县西的兴山上。从中可见拦截这种高空还在不断不规则机动的小目标有多困难。

国土防空作战中歼-7的最后一架战绩为1968年3月15日的1架147H。13时23分该机以20400米高度从勐腊以南地区入侵我国境内，经思茅、祥云改向东南，再经昆明、陆良向南回窜。这架147H很明显改装过，先作垂直机动，后作小角度的方向机动，时而拉烟，时而不拉烟，想以此提高生存率，我方连续起飞5架歼-7和两架歼-6都未能击中该机，有几架因为引导的原因都没发现目标，14时21分敌机飞到昆明上空，空3师歼-7作战分队副大队长张恩华、中队长王志信驾歼-7于14时34分发现敌机，张恩华开加力在距敌机200米左右打出15发炮弹击中敌机，王志信在高度20300米，1.2M时用了27发炮弹，将敌机击落于开远东的马者哨。歼-7国土防空作战中的战绩也到这里截止。有趣的是我军打下的火蜂在由北京航空航天大学进行测绘仿制后，发展出了长虹一号无人机，后称无侦-5，其1970年首飞的第一架原型机干脆就是美国修复原装货，其发动机仿制之后定型为涡喷11，其改进型安装在云影无人机身上。无侦五于1980年定型，在对越自卫反击战中，曾出境侦察10分钟，发现越军西线指挥所等200多个军事目标。

长虹一号

歼-7系列的最后一个战绩是在斯里兰卡，取得战绩的是最后一种发展型歼-7GS。歼7G是换装了双三角翼，SY-80雷达和火控电子设备改进而成，SY-80雷达全机重量小于60kg，使用高度0~18000m，搜索和跟踪范围±30°，探测距离30km，单目标跟踪距离26km，性能不错，与其配合的PL-5EII近距空空导弹直径127毫米，长度2890毫米，翼展617毫米，重量83公斤，作战高度为0-21公里，最大过载达到了40g，采用了新的双色多元红外导引头，具有全向攻击能力，使用激光近炸引信的破片杀伤战斗部击毁目标，配合头盔瞄准具可以充分发挥“霹雳”空空导弹的离轴发射能力。

2007年中航技与斯里兰卡签订4架歼7GS外贸飞机合同，斯里兰卡主要用它来打击泰米尔猛虎组织的飞机。猛虎组织改装了兹林143轻型飞机，在其机腹下挂载4枚自制炸弹，趁着夜色掩护曾经偷袭得手过几次，初战的歼7GS曾一度锁定了猛虎组织的飞机，却因为飞行员对头瞄不熟练错失良机。

经过歼-7GS总设计师方锦星培训之后，2008年9月9日3时许，瓦武尼亚空军基地防空雷达突然发现2架猛虎组织的兹林143轻型飞机过来偷袭，在瓦武尼亚上空活动了6分多钟后开始返航。其中，一架飞往穆莱蒂武方向，另外一架飞往基利诺奇方向，准备在附近机场降落。斯军方卡图纳亚克基地第5战斗机中队起飞3架歼-7GS战斗机进行空中拦截。两架歼-7GS战斗机使用航空炸弹破坏了猛虎组织的两条跑道让敌机无法降落，另一架歼-7GS打开SY-80雷达搜索到了一架500米高度低空飞向穆莱蒂武的兹林143轻型飞机，3时50分许，飞行员使用头瞄发射了一枚霹雳-5EII空空导弹，成功击毁敌机，这既是斯里兰卡空军战斗机有史以来第一次空战胜利，也是歼-7和PL-5EII导弹首次海外实战胜利。

歼-7家族的外销成功，与其优良的性能和低廉的价格是分不开的。其取得的无人机战绩都是在其基本型上取得的，要知道那时候的飞机故障很多，保障困难，取得这么多战绩也体现出了我军战斗机飞行员的高超技术。随着时间流逝，七爷也会慢慢退役，但他依然在祖国的天空留下了浓墨重彩的一笔。