包含破碎机里的玻璃珠子的词条

二零零五年十月份破碎机里的玻璃珠子，我曾经在西藏德庆县柳梧乡参加了拉萨火车站的建设破碎机里的玻璃珠子，那里海拔三千六百多米破碎机里的玻璃珠子，当年自己三十来岁破碎机里的玻璃珠子，正是年轻力壮的时候破碎机里的玻璃珠子，开着一辆重型自卸车，隶属于中铁建工。

空闲之余曾经和工友去过一次二百公里之外的圣湖玛旁雍措，那是唐朝高僧玄奘在《大唐西域记》中称为“西天瑶池”的地方。

我和妻二十多岁时，随父母在白马寺皈依，拜神山朝圣湖是我一直以来的梦想。带队的导游拉珍是一位伶牙俐齿的藏族姑娘，介绍起来特别的详细，其中给我留下深刻印象的是圣湖被本教经典《十万龙经》描述成人身蛇头、人身马头、人身狮头、人身熊头等地方！

佛教经典中有句话说：报身有形，法身无形；色身有形，元神无形；行者有形，菩提无形；有形者，可度量，可观察；无形者，不可思，不可议……

这句话简单的释义是说，无形与有形的区别，事物的存在与否，在于能不能被耳、眼等器官感知。对我而言，相信自己的眼睛没错，可是很多时候，却更倾向于无形的臆测，这种想法会让人的判断力处于定与不定之间，犹如手托木盘上的珠子，摇摆不定，让人辛苦万分。

在新疆的一些矿山上，虽然大伙儿来自全国不同的地方，可是每当初一十五，都要烧香磕头摆供品，有的中午还要整几个菜。

像我们跑大车的时间宝贵、日争朝夕，哪里敢半点耽误。不过到了清明、七月十五之类的鬼节气还是都有些忌讳，长途车为货所困，奔波在路上，自不必说，而跑短途的司机，信则有不信则无，能歇就歇，不会顶着风头硬上。

七月十五中元节那天，大伙儿各自放假一天，我和席桑，东院的廋猴、胖子都约好了去小山包寻找风凌石，可是还没等出发，磅房老李打来了电话，山西队的破碎机轴承坏了，停产待修，非得让我送配件上去。

我成了一个孤独的行路人。

路依然是那么短暂，说它短暂是因为车队上山、三五结伴，对讲机调的都是同一个频道，说说笑笑，一趟的活儿，很轻松就回来了；

路依然是那么漫长，说它漫长是因为荒无人烟、无边无际，苍穹沙漠、空廖戈壁，一人一车，驶向雪山深处，说不尽的寂寞，品不完的孤独。

而且，我刚刚经过小山包，原本晴朗的天空被从天而降的沙尘暴遮蔽了，车子前方出现了一堵墙，一堵压得我喘不过气来的墙。风呼啸着，车子自东向西踽踽而行，狂风由北向南撕心裂肺，许多细小的沙粒从右侧门缝钻了进来，慢慢堆积，慢慢累积，越来越高，好像金字塔，又像是一座坟茔！

一问自己，难道今天真的不该出车吗？

来到阿塔提罕河山口检查站，艾力大哥给我做罢登记，升起栏杆，有些担忧的说：

“阿木大坂嘛，天气不好，要小心啊！”

我挥手告别。

十里不同天，过了阿塔提罕河桥，又是蓝天白云。

河流是自由的行者，不必如我般循规蹈矩的行走在生活划定的圈子里，它借山势奔流而下，又随河道款款而行，或潜入沙底，做一次渗透的迷藏，或轻抚碧绿的水草，在她耳边呢喃细语，再去快乐的追逐着太阳出生的方向，一路向东，在绵延起伏的山谷中冲刷激荡，流经索尔库里，流出阿而金山，最后注入南疆的生命源泉-----车尔臣河！

驾车驶入拉矿途中最难走的大搓板路，一条条波浪条纹的车辙，深而且排列整齐，车子出了一个坑又跳进下一个坑，颠簸的要散了架，我的腰不堪忍受，干脆挂上低档，慢悠悠的走着，车速慢了，顿觉视野开阔，眼睛也解放了许多，不经意的一抬头，我愣住了，这片云朵也太诡异了吧？

难道真的是“行者有形，菩提无形；有形者，可度量，可观察吗？”这种天气异像又该如何解释呢？

二问自己，难道今天真的不该出车吗？

到了小盘山下，连续有十几个之字形的弯道，每一个拐弯处都被空车上山打滑时刨得面目全非，尖利的石头遍地都是，随便哪一个都能把轮胎扎破，想想自己晚上回来还要路过这里，重车停不如空车捡，于是准备跳下车就去捡石头。

忽然，我听到左侧的山上发出巨大的声响，赶紧重新关住车门，上了暗锁。很快，一群野牦牛疯了一样从山脊上冲了下来，身子看着笨重，但是它们那强硬的四蹄加上足掌上柔软的角质，跑起来却特别的麻利；颈部、腹部拖着长长的毛，几乎下垂到地面，跑起来携着一股嗖嗖作响的风，飞快的通过便道，向对面的雪山跑去，其中一头从崖坡下来时，还差点摔倒。

我长长的出了一口气，挂上档，准备起步，一抬头，惊呆了：

“我靠，牛魔王出世了！”

原来一头硕大无比的牦牛从山上下来，稳稳的站住，双角尖利，将近一米，大而粗壮，一双大眼死死地盯住了我。

“落单的野牦牛，失败的王者，愤怒的魔鬼”，我的心一沉，喃喃自语。

二零零三年在藏北时，我就听过与之有关的传说。野牦牛是户外生存的老祖，是典型的热血斗士，它们具有耐苦、耐寒、耐饥、耐渴的本领，它们的皮坚硬无比，猎枪子弹打上去，根本射不透，只留下一个个微小的弹痕，因此，许多游牧为生的藏民，更喜欢用野牦牛皮做切肉的案板，用上几十年也坏不了。

野牦牛中，犹以公牛王最为可怕，它为了保留血统的纯正，通常选择牛大子作为继承者，而剩下的几个亲生儿子，才无一例外被它用铁刺般的巨舌舔掉了睾丸。

在我与之对峙的附近，两三年以前，曾经发生过游客失踪的事件：一群自驾游者私自进山游玩拍照，游兴大浓之时，竟然分散各自行动，傍晚时分才发觉少了一个人，赶紧跑到检查站求救。第二天公安、救援队来了许多人进山寻找却始终不见。无奈之下，第三天又增派人手继续寻找，终于在小盘山上发现了死者，此时的他被尖利的牛角刺穿身体，仍然挂在牛头上。而牦牛依然在不慌不忙的吃草。

“哼、哞”，野牦牛的一声叫唤，吓了我一跳，老子怎么也没有想到，这货竟然和猪叫声差不多，后来查了资料才知道，野牦牛因为叫声似猪，所以又被称为“猪声牛”，藏语中称其为“吉雅克”。

此时那头被剥夺了王位，赶出群体的野牦牛很看不上我这个会直立行走的“怪物”，愤怒的眼神明显是想“修理修理”我，它抬起后腿，在草地上反复的前后踢踏，好像在做着最后的冲刺。我惊恐的望着它，心里想的是车头那些玻璃钢的保险杠、脆弱的水箱、冷凝器，如何能经受住它那无坚不摧的利角呢？

可是，等了半天，那位老兄却是光打雷不下雨，两只后蹄下都涮出大坑了，也没有前进分毫，最后竟然扭过庞大的身躯，独自向雪山高处走去。

我擦了擦额头的冷汗，继续前行，三问自己，野牛挡道，今天是不是真的不该出来啊？

翻越阿木大坂后，是无数个弯道的盘山路，远远的眺望阿牙克库木湖，如一位身披蓝色纱裙的少女，脉脉含情的与我对视。

沿着盘山路下到坡底，有一座小桥，四五米宽，六七米长，我停下车检查，敲了敲轮胎，看了看油箱、空气滤清器的松紧后，驶向矿山。

此后一路无话，来到山上，卸下配件，“眼镜”见我要装货，立马开着装载机从破碎车间出来，麻利的给我装上八铲半颗粒状铁矿石。让我特别“感动”的是最后的半铲，他熟练的倾倒出一点，剩下的装在车厢中间，这样装出来的车，在路上既不前栽也不后坠，跑起来特别舒服，我扔给他一瓶可乐，小老弟兴滴滴的开车离去。

到了磅房，老孙伸出大拇指，装的吨数正好，五十一吨九，公司限重五十二吨！

再次折返到小桥时，已经是傍晚，天气阴沉沉的，看样子要下雨，阿木大坂的天气就是如此的乖僻邪谬，阿湖在烈日下蒸发升腾，只要飘过去一片云，山下化雨，山上成雪。

车子停在小桥头，我下车转了一圈，没有什么问题。于是，坐在桥头石上吃点干粮喝点水，眼睛向对面的山上望去，真是不看不知道，一看吓一跳，那里竟然有一只苍猿。

它心事重重、满面忧伤，两眼含泪，痴痴的望着前方的阿湖，难道它是千万年前流落到此的一只猿猴石化而成的吗？此刻的它想要折木成舟，借着阿湖的碧水东流，回到失散许久的家乡？还是想要以此姿态感天动地，投胎成兽或是转世为人，再去过一场自由自在，有情有爱的生活呢？再或许，它的所有愿望被神灵所弃、纷纷落空，悲愤之下，做一场苍猿涕海的惊天之举吧？

苍猿涕海，悲从心来，四问自己，自己从何而来，又将去向何方？

午夜，距离工业区二十公里处，我躺在车里，从后挡风玻璃处，看着夜空中的月亮。

车子抛锚了，两条备胎用尽，还是没能返回到工业区。或许这个劫数早该如此，不过推延了一点时间罢了。

人家都说“远怕水，近怕鬼”，现在的我却什么都不怕了，易发山洪的小山包被远远的抛弃在身后，水肯定是不怕了，鬼自不必说，来回三百公里的无人区啊，孤独与寂寞劫持着漂泊的游子，像一个无家可归的野鬼，同为天涯沦落人，你说，我还有何怕之有呢？

后语：

一个人在路上，孤独未必都是坏事，它在让人饱受寂寥折磨的同时，能够泛起异像思索的波纹，衍生出许多不合常规的想法；孤独也能在黑暗之中伸出手指，为你的人生划出一段又一段符号，作出解评；当然它还能让我这个笨拙的人，拿起笔，写出这段不精彩的文字，让您来阅读……

敬请关注下集《阿尔金山拉矿人》之五骆驼山下的秘密！