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喀什破碎机产品说明的简单介绍

来源：互联网 2022-03-13 07:54:52

喀什破碎机产品说明

6月11日喀什破碎机产品说明，喀什路南延道路新建工程正式进入隧道施工。当日11时喀什破碎机产品说明，记者在施工现场看到，隧道位置在骑马山山坡下方。（记者王媛媛摄）

乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛实习生马思宇)6月11日，喀什路南延道路新建工程正式进入隧道施工。按照计划，工程新建的两座隧道将于明年上半年实现贯通。

当日11时，记者在施工现场首先看到的是山体中间的两个拱形洞口，隧道位置在骑马山山坡下方。“咚咚咚……”破碎机、挖掘机首先进入1号隧道右洞洞口进行掘进开挖。

由于隧道洞口区域为强风化泥质砂岩地质，岩体破碎松散，因此施工采取双侧壁导洞法。也就是分成六个断面，逐一进行支护、开挖、喷浆、二次衬砌，最终形成半圆形钢筋混凝土洞体。

上海市政总院新疆公司院长郑晨说喀什破碎机产品说明：“考虑到上下方向的通行需要，两个隧道之间的净距达到了16到17米。从隧道的设计标准来看，这个净距也是相对比较小的，所以说施工难度、施工风险都比较大。”

喀什路南延道路新建工程需要穿越骑马山山体，为了减少道路施工对骑马山生态环境的破坏，工程设计两个隧道。其中1号隧道415米，2号隧道380米，类似蜘蛛山隧道，总共为双向6车道。

喀什路南延道路新建工程项目经理陆伟说，为了保证隧道的施工安全，我们提前用了一个多月的时间对洞口做了安全支护。常规的洞口管棚30米长就可以了，我们现在加长到了43米，这样洞口掘进施工的安全度就大大提高了。

作为市级重点工程建设项目的喀什路南延道路新建工程，于今年4月中旬全面复工。工程属于城市主干道，全长2.55公里，设计速度为每小时60公里，两侧设置4米宽的绿化带和5米宽的人行道。

工程计划2020年年底通车，届时西山片区与高铁片区增加一条双向六车道的城市主干道路，进一步完善城北的交通路网。

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