乌市新市区进口轮式洗砂机的简单介绍

今年第9号台风“利奇马”的中心

已于今天（10日）凌晨01时45分前后

在浙江台州温岭城南镇沿海登陆

登陆时中心附近最大风力有16级（52米/秒）

中心最低气压为930百帕

中心最大风速52米/秒

△以上视频为“利奇马”登陆时台风眼的影像

据报道，“利奇马”不仅是今年以来登陆我国强度最强的台风，同时还跻身建国以来登陆浙江最强台风第3位。

据中央气象局16时13分信息——

台风“利奇马”已经正式抵达杭州，位于浙江省杭州市滨江区境内！杭州今天傍晚到前半夜阴有大雨，局部暴雨，大家一定要注意安全！

目前杭州东站列车已全部停运，开行列车全部折回乌市新市区进口轮式洗砂机；杭州站仅剩K8352、K8500，其余已发出停运指令！此外，16:00前，萧山机场不会有航班起降。

△今早杭州东站排队办理退票

铁路提醒乘客，开行30日内均可退票，今明两日尽量避免前往退票

除航班外，10日的旅客大巴也受到台风影响，目前确认以下线路的班次取消乌市新市区进口轮式洗砂机：海宁、嘉兴、永康、乌镇、椒江、濮院、上虞、临平、衢州、临海、金华、丽水、临安、青山湖、千岛湖、富阳、湖州、平湖、舟山（普陀）、湖州、诸暨、余姚、宁波、浦江。

面对来势汹汹的“利奇马”

我们都囤粮躲进了家里

但有这么一群人

为了大家的安全

不惧危险，逆风而行

为了及时传递前方资讯，

记者坚持在台风中，

给大家报道。

△图为昨天下午导报记者在温岭

“利奇马”登陆后

各地情况如何呢，赶紧来看一下

▽▽▽

台州

记者从台州市交通运输局获悉，由于今年第9号超强台风“利奇马”“直扑而来”，台州交通运输系统目前造成的损失统计达2.1亿元。

此外，抢通投入方面，截至10日下午14时，全市公路系统防汛抗台共出动人员3200多人次，出动车辆576多辆次，投入设备260台（套），清理塌方5700多方，清理倒伏树木44150余株，处理积水路段198处，消耗砂石料460多吨，标志标牌1200块。投入抢通经费300多万元。

温岭

台风登陆后，伴随着一夜的风雨，10日上午8时30分，温岭市三星大道附近，温岭国际大酒店前路面被淹情况严重，积水没过小轿车车身的三分之一，有行道树被吹倒。

此外，自8月9日以来，温岭公路局防汛抗台共出动人员460多人次，出动车辆75辆，投入设备45台（套），塌方800方正在清理，倒伏树木26000棵，处理积水路段45处，消耗砂石料60多吨，标志标牌90块。

路桥

路桥区盐金线是此次“利奇马”台风影响的重灾区。8月9日来，全线多处高大乔木倒伏，道路通行受阻。对此，路桥公路局组织公路系统骨干力量和大型机械，前往盐金线应急抢险，对路面树木清理，并一路为过往车辆开路，保障公路路网畅通，保证公路运营安全。

临海

10日凌晨4时，临海市公路管理局小芝路政中队、公路站工作人员巡查至G351台小线24K+400（杜桥往临海方向）西坑路段时，发现该处山体发生塌方，塌方量约330立方米，造成交通中断。

驻守在小芝片区分管领导徐伟立即安排，紧急调用附近石料厂一辆推土机用于塌方土石清理，清理出半幅通车道。8时30分左右，临海公路局派遣一台挖机、两辆拖拉机赶到现场开展联合清障作业，于当天14时左右清理完毕。据悉，本次抢险共投入11名抢险人员、5辆机械设备。

天台

“利奇马”台风造成天台公路天大线、双拜线、天培线、桐街线、洋兰线、滩山线、天高线、前桥线等线路交通中断。

据了解自8月9日以来，天台公路局防汛抗台共出动人员160多人次，出动车辆35辆，投入设备15台（套），清理塌方1000方、倒伏树木1000棵，处理积水路段15处，消耗砂石料30多吨，设置标志标牌70块。根据初步统计，天台辖区公路基础设施损失100万元。

黄岩

受超强台风“利奇马”影响，黄岩西部山区道路多处受阻，S325延伸线宁溪段、屿洋线5k、黄前线15-18k、百王线、北院线k3、店尤线等路段的受水阻中断，百王线王家店桥桥墩冲毁桥坍塌，长决线猢狲岭隧道附近出现坍塌无法通行，长决线其他路段出现3处约100方的塌方道路一半受阻，目前，该区公路部门正在巡察中。

据统计，8月9日以来，黄岩全区公路系统防汛抗台共出动人员180多人次，出动车辆20辆，投入设备1台（套）。截至10日上午9时，发现塌方5处100多方，倒伏树木500棵，积水路段8条处，标志牌200面，损失约500万元。

仙居

据了解，今天上午仙居县管铁线部分路段积水较严重，多处大树木倒伏，造成赶往朱溪镇救援的消防队员无法通行，公路部门与消防员协力清理路障，抢通道路。

椒江

台风“利奇马”造成椒江上椒线，东联线，前湖线等路线交通中断，梓古线高速立交桥下积水严重，交通中断。清晨天一亮，椒江公路便出动工作人员分线巡查，清晨5点钟发现上椒线、洪龙线路段树枝，拦路，还有十余株乔木倒伏。立即派出应急抢险分队10余人十分钟内赶到现场，对小型树枝徒手清理，大型树枝三五个人一起抬；高大乔木用电锯切成多段，再用吊机吊起运输转移。

截至目前，共出动人员180人次，出动车辆38辆，投入设备18台（套），清理塌方800方，倒伏树木1595棵，处理积水路段165处，疏通排水沟3500m。公路标志标牌损失30多块。

三门

△三门县公路人清理X504黄四线倒伏行道树

截至10日上午10时，受超强台风台风“利奇马”影响，白狮线三门段发生13处塌方，塌方总量1500立方米，造成公路中断。

甬台温高速

8月9日晚，甬台温高速K1600+500M位置半幅公路被泥石流隔阻。所幸及时发现，各方快速联动、妥善处置，没有造成严重后果。

经勘查，本次泥石流事件是由于高速公路边坡坡顶隔离栅外侧10米左右的位置机耕路边沟被强降雨冲毁，山上大量雨水携带泥石沿边坡坡面流下，造成高速公路硬路肩、行车道被泥石覆盖，覆盖最厚处达75CM左右、长度28米左右、总土方量约100立方左右。同时，泥石造成高速公路挡墙处排水边沟堵死，边沟内水溢出，并沿泥石外沿流至超车道，造成车道最深处积水达10CM左右，严重影响到主车道及硬路肩。

经过努力，到8月10日凌晨1时，路面清理完毕，钢护栏外用竹帘围挡，现场指挥部再三确认无车辆、人员滞留和受伤，主线达到通行条件。

温州

受台风影响，温州11个县（市、区）公路均有不同程度的损毁。其中，乐清和永嘉为重灾区。

永嘉

9日晚上8点，在223省道36k+600处永嘉出现第一处塌方，随后，因泥土还在下落，抢通之后车辆通行还会存在二次塌方的危险，永嘉公路管理所设置了禁止通行指示牌。凌晨1点钟，鹤盛镇水鹤线开始出现塌方，记者了解到，鹤盛镇向来是永嘉台风季重灾区，据台风云图显示，鹤盛镇降也是雨量最大。昨晚，鹤盛镇度过了一个不眠之夜，镇里在9日晚上有序转移了居住在地势低处的居民。当晚，鹤盛镇公路过境前就出现了塌方，永嘉公路局副局长吴东升和当地公路管理所工作人员凌晨赴现场抢修水鹤线时，这条公路上的一座桥塌掉，吴东升和公路抢修人员昨晚被困在了鹤盛镇。

而出乎意料的是，岩坦镇却是永嘉这次降雨量最大的区域，其中，岩头镇早山村一山体因特大暴雨，在短短的3小时内降雨量达160mm，引发山体滑坡，滑坡后堵塞了河流，在10分钟内，山洪最高水位涨到10米，该村约120人被洪水围困。因溪水上涨太快，部分村民来不及撤离到安全位置，堰塞湖又突发决堤，造成人员伤亡和失联。截至到10日下午3点30分已发现遇难者18人，14人失联。8月10日下午，省委书记车俊深入温州永嘉岩坦镇山早村，察看受灾情况，慰问受灾群众。根据永嘉新闻发布会的消息，该县市县两级武警消防官兵、公安干警、民兵应急分队和社会救援力量共计300余人今天下午开展了紧急搜救工作。

从整体来看，永嘉北部山区的乡镇均受到了这次台风的重创，岩坦、岩头、鹤盛、枫林各个山区乡镇中的村庄大多没有躲过被水淹的厄运，223省道永嘉段以及多处县乡道被水淹没、冲毁。

记者10日下午到达了枫林镇时，雨还在淅淅沥沥地下着，而水位已经下降，道路显露出来，却带着多处伤痕。“这么结实的公路护栏，从来没有被冲毁过，这次水太大了，从早上6点开始水位开始上涨，我们村每家每户的猕猴桃还没来得及采摘就毁掉了。”枫林镇徐家塆的村长徐阿明指着枫岩线旁边倒下的护栏和远处的猕猴桃园说道。

目前诸永高速永嘉段已经限制大部分社会车辆通行，只有前往永嘉山区的应急抢险车辆在高速上疾驰。这一天，永嘉公路人奔走在塌方抢通和各个抢通点之间，为应急抢险开通了生命通道。

乐清

截至今早6点，乐清大荆镇受灾严重，积水没过车顶。另外，乐清104国道积水严重2处，（湖雾段K1794＋850，樟下段K1806＋300－700）交通中断，该市县道水鹤线、高福线、珍上线、石清线、雁楠公路、白中线、乐北线、双店线中断，乡道双叶线、卓庄线、牛珠线、淡东线中断，其中双店线周家山小桥、卓庄线横溪头桥、竹园桥冲毁，全市范围104和农村公路多处路基路面泡水，塌方，标志标牌损毁、绿化损毁行道树倾倒，累计路基路面受损317250平方米，挡墙受损2000立方米，塌方5000立方米，标志标牌损毁120块，绿化受损1.2亿元，

据统计，截至目前乐清公路局应急巡查车辆出车巡查200余次，抢险人员逾500人次，投入抢险自卸车辆和机具30台套，投入应急抢险物资已逾300万元，乐清累计灾毁损失2.4亿元（大荆片、芙蓉片部分路段由于通讯中断无法统计在内）。

景文5标

8月9日下午，受超强台风“利奇马”影响，文成县境内雨水阵风持续不断，但黄坦镇周岙底村还有两位老人尚未转移。得知情况后，省交通集团景文高速5标迅速行动，派出车辆及人员帮助两位老人撤离至周岙底村村委会。在转移过程中，81岁高龄老人赵钦梅是其中的最后一户也是最困难的一户，她因中风常年卧病在家，腰部以下丧失行动能力，在黄坦镇政府及景文5标项目部共同合作下，赵钦梅被轮流接力安全运送到了安置点。

龙丽温项目

从8月8日起，龙丽温指挥部全面启动防台风应急响应，全力部署防御台风“利奇马”的相关工作。8月9日，龙丽温三个项目建设工地全部停工。

据统计，抗台期间龙丽温文瑞、文泰、景文三个项目共设转移人员临时安置点51个，转移人员总数4229人，转移施工机械总数近373台。

8月10日上午，台风逐渐离温州远去，龙丽温指挥部对全线参建单位进行了排查，人员无一伤亡，设备没有损失，取得了防御“利奇马”台风的胜利。

宁波

截至8月10日16时30分，宁波全市公路“三防”应急抢险共投入抢险人员4764余人次，出动车辆(包括路政、养护、巡查车辆)1621辆/次，巡查52583公里，出动抢险设备（各类设备总数）172台/套。

全市所有客运班线停运，共停运班线407条，停运车辆881辆，1286班次；全市3328辆危运车辆停运；全市公交线路停运615条，改道缩线90条，恢复运营127条，其中市区停运219条，缩线改道74条,恢复运营21条。

铁路宁波站10日停运高铁动车216列、城际列车16列、普速列车30列，全站仅剩到达普速列车4列，具体停运情况以车站公告为准。

民航宁波机场于14:00开始恢复航班运行。

杭州

受“利奇马”台风影响，截至2019年8月10日10时30分，昌化公路段辖区多条公路受到不同程度的影响。

截至10日中午，昌化公路段累计出动抢险人员130人次，出动抢险车辆35辆，设置35套警示标志。疏通涵管、积水路段19处，清理倒伏行道树10棵，清理塌方18处326立方。

绍兴

8月9日晚上7点多，绍兴市运管局接到越城区迪荡街道求助电话，要求提供应急运力，协助该街道某工地800名人员实现紧急转移。绍兴市运管局立即联系应急运力单位绍兴市汽运集团有限公司，调派5辆大客车进行支援。在各方共同努力下，仅1个小时左右，所有人员均被转移到安全地带。

嵊州

受台风“利奇马”影响，嵊州多数河道水位上涨。其中，苍贵线8k+200处为过水路面，其过水河道乌溪江水位明显上升，水势湍急。8月10日2时30分左右，该过水路面被强水流冲会毁坏，造成约10米的路基路面淘空，道路中断。

新昌

8月9日21时，新昌江拔线45Km+100m处（沙溪镇王家年路段），出现山体塌方，经公路部门全力抢险后恢复通行。

杭绍台9标项目部受台风“利奇马”影响，杭绍台高速公路工程沿线遭遇了强降雨天气，部分围挡、防雨棚等设施受损，共转移人员3204人，转移施工机械总数81辆，共造成财产损失227.8万元。10日上午9时左右，杭绍台9标项目部住宿区8人被围困，绍兴市交投集团会同项目部，在新昌县政府大力支持下，动用吊机、铲车、爬梯和冲锋舟等设备进行救援，于11点30全部撤离完毕，未造成人员伤亡。

嘉兴

截至8月10日17时30分，嘉兴全市已累计出动巡查抢险车（艇）1373台次，人员4935人次，检查企业、船舶、码头、在建工程1005家，累计向从业者发送防台信息5.13万条。

秀洲区

秀洲区公路局组织应急抢险队伍36人，巡查车6辆，对辖区公路进行全线排查，对发现的道路积水随时发现，随时处理，确保道路畅通。

南湖区

上午10点左右，南湖区余篁线青龙桥处大树倒伏阻碍通行，已及时抢通。

嘉善

昨晚午夜，嘉善供电部门巡查中发现兴善公路绿化带遮阳膜因台风造成供电线路安全隐患，公路部门及时安排多名养护人员前往移除遮阳布。

桐乡

8月10日上午，桐乡公路人冒雨疏通窨井，确保路面排水通畅。

平湖

受台风影响，入浙船舶在平湖新埭海事所码头临时停靠，进港避风，因船舶数量较多，海事人员走上船头，叮嘱船户做好船员值班，确保缆绳系固牢靠，若有险情，及时联系12395。

海盐

翁金线紧临钱塘江北岸，是每次抗台的“最前线”，海宁养护工人们一路顶着风雨，清理倒伏的行道树，确保道路畅通。

截至10日上午9点，海盐县公路部门已清理倒伏树木、树枝共670处，包括乡镇全县共有1570处行道树被清理，出动车辆机械117班台，出动人员476人次。

海宁

早上八点半，海宁路政执法人员来到客专线杭海城铁施工段，对影响安全的围挡进行处理。

金华

截至8月10日早上6:30，受台风、暴雨影响，金华全市曾中断交通7条次，已抢通1条次，造成损失224.7万元；共投入标志牌69块，投入抢险人员367人次、各类抢险机械100台班，投入抢通经费47.3万元。

永康

8月10日早上，永康市石四线（石柱—四路）路段公铁立交桥下积水严重，永康市公路段值班人员赶到时，已有车辆被困水中，由于风大雨集，周边河水倒灌进公路，导致积水已有半人之高，被困车辆根本无法自行驶离。

市公路段段长陈学军看到此情景，毫不迟疑带着巡查人员跳进满是垃圾的混水中，冒着疾风骤雨将被困车辆推至安全地段。

东阳

8月10日一大早，彻夜值守在路上的东阳市路政大队王宅路政中队，发现G527国道象义线虎鹿白峰岭路段因行道树倒伏交通受阻后，立即开展清障保畅作业并通知养护人员。经过众人两个多小时的努力，早上8点左右，交通重新恢复正常通行。

磐安

10日凌晨5点，各种公路险情从四面八方传来，G351台小线K134+600塌方、S219磐缙线K25+900过水路面道路中断、S323科大线K67路基冲毁道路中断……公路局陈海青局长立即作出指示，全局干部职工提早上班进行抗台工作。

截至10日9：00时，全县公路防台应急抢险共出动抢险人员200余人次，车辆100台班，投入经费50万元。

义乌

面对超强台风考验，义乌市交通运输局充分发挥党员干部的先锋模范作用，党员干部们以身作则，率先垂范，坚守岗位，引领广大交通人全身心地投入到抗击台风的第一线。

△图为8月9日 21：20义乌市公路应急养护中心赤岸镇养护站全员值守

衢州

衢江区——

8月10日上午9时，黄双线[黄坛口-双峰口（药王山）]9K+700路面被淹交通中断，衢江区公路管理局路政养护人员现场封道设置标志牌。

龙游——

8月10日上午9点，龙游528国道25K＋00处行道树倒伏路面影响车辆正常通行，保洁人员到场及时处理已畅通。

此外，8月10日上午受台风影响，社岭线 荷村-芝塘金段路面积水严重，洪水淹没沿山路面。

丽水

松阳县——

受9号台风“利奇马”外围影响，截至8月10日上午10点松阳县境内国省道、县道公路除部分路段树木倒伏，边坡零星落石外，未发生交通中断。

景宁县——

受“利奇马”台风外围的影响，8月10日上午，景宁县县道大大线8K十50m（九龙至大港头路段）发生路基垮塌，交通中断。县交通运输发展中心组织技术人员和应急抢险队伍赶赴事发路段开展抢通工作。

遂昌——

10日一早，遂昌养护工巡查辖区公路，及时清理塌方、树木等，保障台风期间公路畅安。

湖州

吴兴区——

农村公路目前路况总体安全平稳，未发生大险情，雨水压断树枝阻碍公路通行、排水沟堵塞等情况时有发生，吴兴区公路管理局抢险人员一直在巡查的路上，发现险情及时处置，确保公路畅通。

长兴——

10日上午，318国道175K右侧积水严重，路面最深处达到15公分。

安吉——

10日清晨6点，S205省道青临线大溪路段（K17+750）发生山体滑坡险情，坍塌量约20多立方米，堵塞了整幅路面。公路部门动用1辆铲车、3辆运输车等抢险机械及15人的抢险队伍，第一时间开展抢险抢通工作。至上午8时许，路面已抢通，车辆恢复正常通行。

此外，10日中午12：30，安吉县道王孔线河垓村（18k十600） 路段突发大面积山体滑坡，坍塌量约3000立方米，堵塞了整幅路面。公路部门得知险情后，立即调派1辆铲车、2辆轮式挖机、1台炮头机等机械设备及20多名抢险人员紧急奔赴现场，开展抢险抢通工作。

德清——

德清公路局共组建了6个应急抢分队和3支社会力量组成的应急队伍进行路况巡查，对发现的异常或隐患，设立醒目标志，引导交通，并及时进行整改；加强对临水临崖公路、农村公路、桥梁及附属设施的检测预警。

目前，乾元至武康路上倒伏树木已清理；s304省道 K62+800处，因有效路面挖掘埋设窨井管道造成路面碎石堆积已清理；长安大桥水码稳固，恢复通行；东苕溪大桥限载牌已稳固；杨徐线新安大桥安全防护良好；晓于线一切正常。

杭州“二绕”湖州段——

8月9日晚，西复线湖州段联络线段2标联合德清县新市镇派出所，与台风“利奇马”展开了一场与时间的赛跑，迅速行动，快速撤离施工一线工人。

为确保人员安全，项目部党团员与新市镇派出所警员共同维护撤离秩序，在狂风暴雨中坚守岗位，警企同心，将全体参建人员安全撤离到安置点。

截至目前，杭州绕城西复线湖州段项目全线已经撤离工人1200余名，设置了30余处安置点，并对塔吊、架桥机、龙门吊、起重设备等大型机械设备采取了缆绳、夹轨、断电等固定措施。

此外对于还在高速公路奔波的司乘人员来说，服务区成为了他们躲避台风的驿站。沿海一带的台州、临海、芦浦、仙居、余姚等服务区直面台风登陆线，浙江商业集团“高速驿管家”全体人员迅速行动，严阵以待，全力以赴投入抗台防汛救灾。

比如嘉绍南停车区，安全护送滞留旅客至休憩点；临海服务区，为抗台一线提供免费餐饮；台州服务区，全力服务好滞留旅客；余姚服务区，快速打通入区安全通道……

向风雨中的交通人致敬！

谢谢！

监制/丁前程 郑莉

编辑/周倩 陈上

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