李克强总理在政府工作报告中提到:“强化质量基础支撑,推动标准与国际先进水平对接,提升产品和服务品质,让更多国内外用户选择中国制造、中国服务。”昨日,海安橡胶有限公司董事长朱晖在接受采访时,信心满满,表示将强化创新引领,加强关键核心技术攻关,与国际大品牌比拼,进一步提升产品和服务品质,拓展海内外市场。
图为海安橡胶公司车间内工人在生产线上认真检查轮胎质量。
目前,国际上生产巨型工程轮胎的有四大品牌企业,海安是继米其林、固特异、普林司通三大巨头之后的第四大品牌。由于有研发、生产、保养、翻新、维护等全方位、全产业链的支撑,而且持续加大技术研究、新产品开发,强化制造业核心竞争优势,海安橡胶原有的市场更为巩固。朱晖说:“公司已经具备了从49英寸的27.00R49至全球最大59/80R63轮胎的生产能力,目前设备产能已达40亿元,未来3年内可突破100亿元,成为世界上第四家有能力制造此类轮胎的企业。”
“海安橡胶公司一步一个脚印,每年都保持稳定的增长,靠的就是‘创新’。”海安橡胶公司总工程师、技术副总经理黄振华表示米其林轮胎矿山轮胎,公司舍得在科技上的投入,给企业持续高质量发展奠定基础。每年将销售收入的10%用于研发新技术、新产品,保证跟得上国际主流矿山对工程轮胎的需求。
“公司成立至今,已研发出10种规格的产品米其林轮胎矿山轮胎,目前,内径57英寸以上的工程轮胎在国内只有我们能生产。”黄振华介绍说,企业生产的一款更大型的59/80R63巨型工程子午线轮胎更是刷新了“全国最大”的新纪录。这条重4吨、内径63英寸、高4.2米、宽59英寸、单价达到60多万元的巨型轮胎,打破国外垄断,也成为目前国际上最大规格的轮胎。
如今,不仅辽宁、江西、内蒙古等国内的客户与海安橡胶公司建立长期供货合作关系,美国、澳大利亚、印尼、巴西、智利、印度等国家的大型铁矿石出口商、轮胎服务商也纷纷与海安橡胶公司签订战略合作协议。
从“中国制造”到“中国服务”的升级,得益于海安橡胶公司实施“研发制造+技术服务”战略,坚持以技术创新实现新突破。自2008年成立企业技术中心以来,该公司已拥有超过60人的设计与开发团队,成员涉及机电、化工、高分子材料等多种学科,具备了世界一流的研究能力和完备的产品开发手段,实现产业升级。
黄振华说,公司持续抓好国内国际两个市场,把握机遇,延伸产业链。一是稳定产品质量,公司在外设立实验矿山,把生产的新轮胎送到实验矿山试用,等待实验成功后,再投放市场;二是携手“巨人”,与一些国际大公司合作,专门投放生产线,生产他们的轮胎。这样既能保证全马力生产,还能把人才和技术集聚起来,推动自身品牌的壮大。
经过10多年努力攻坚,该公司已经掌握了全钢巨胎制造的核心技术,在轮胎结构、胶料配方和工艺制造等方面始终走在全国同行前列,设计出巨型子午胎的6层带束结构,填补国内空白;同时调试了世界最先进的全自动带束鼓打押装置、智能压型胶缠绕装置等,开发了XYD-22508型工业X射线轮胎线阵实时成像检测系统,快速准确地提供被检测轮胎内部结构有效数据。目前,公司已取得国家授权专利23项,其中国家实用新型专利15项、外观设计专利8项,公司生产线设计年生产能力达1.3万条,成为国内全钢巨胎生产规模最大、规格型号最齐全的大型企业。(莆田发布综合湄洲日报郑志忠 文/图)
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