矿用无人驾驶运输车发展现状
我国对地下采矿自动化和智能化的研究起步较晚,与世界采矿业发达国家的先进技术差距比较大,这严重影响了我国矿产资源的高效开发,制约了我国采矿技术的发展。面对激烈的竞争和良好的发展机遇,我国应迅速开展信息技术、自动控制技术、智能化技术等在地下采矿设备中的应用研究工作,从而实现地下采矿设备的遥控化、自动化、甚至全过程自主控制,进而实现地下矿山高效、安全、绿色的智能化开采。露天矿用车方面,日本、美国的企业均有相关车辆在矿场试运,而我国在这方面尚处于矿用无人车的研制阶段。
据中研产业研究院报告《2021-2026年中国矿用无人驾驶运输车行业深度调研与投资预测报告》分析
放眼全球,矿用汽车正向大型化、智能化和无人化发展。矿山运输条件恶劣,矿用汽车驾驶人员多、工资费用高、劳动力不足以及司机安全等因素,迫切需要研制开发无人驾驶矿用汽车尽早推广应用。这样就可以把司机从恶劣的工作环境中解放出来矿用运输车,防止伤亡和职业病的危害,消除司机驾驶失误,增加生产时间,提高车辆利用率和运输效率。
目前,全球较大规模的矿用车生产企业不多,大吨位矿用无人驾驶运输车市场竞争刚刚拉开序幕,企业间竞争升级。随着竞争的加剧,众多矿用车生产企业产品线不断拓宽,矿用无人驾驶运输车越来越多的新兴企业加入进来。未来几年,矿用无人驾驶运输车技术不断成熟,行业的进入壁垒逐渐增高,行业竞争格局将呈现集中化、稳定化的趋势。
近些年来,全世界开采有用矿物总量约计200亿t,年递增率为4%-5%,其中硬岩约50亿t,由地下开采的矿量为10多亿t,主要是富矿和价值较高的有用矿物。我国有色金属地下矿山约占金属矿山总数的89%左右;黄金主要矿山除了乌拉嗄金矿、仓上金矿和紫金山金矿等是露天开采外,其余均为地下开采;我国地下铁矿产量虽然只占全国总产量的18%左右,但从布局上看,有的矿山公司和钢铁联合企业的矿山几乎全是地下开采。总之,金属矿山地下开采在近期的矿山开采中仍将发挥重要的作用。
矿用无人驾驶运输车前景展望
我国矿用汽车制造业,经过了多年的发展,走过了一条引进、消化、吸收的道路,现在已经到了自主研发创新的时期,制造水平已具备了突破的条件和能力。要把眼光不能仅仅放在满足国内矿山发展需要,也应该走全球化的道路。抓住当前的大好时机,选择一条瞄准前沿、拼命追赶,充分利用先进国家已进行的基础理论和技术的研究成果,进一步挖掘自己的潜力及早投人无人驾驶矿用汽车的研究开发力量矿用运输车,抢占技术制高点和争夺市场份额。我国无人驾驶矿用汽车技术将会取得不断的发展,使矿用汽车功能更加完善,科技含量更高,实用化前景更加广阔。预计到2026年,矿用无人驾驶运输车的市场规模将达到41亿元。
想要了解更多矿用无人驾驶运输车行业的发展前景,请查阅《2021-2026年中国矿用无人驾驶运输车行业深度调研与投资预测报告》。
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