德州移动盘式真空过滤机生产厂家的简单介绍

【太平洋汽车网 评测频道】提到岚图汽车德州移动盘式真空过滤机生产厂家，相信不少朋友都比较陌生德州移动盘式真空过滤机生产厂家，但如果说东风，那可是家喻户晓的汽车制造商；而岚图汽车则是东风集团旗下的新能源品牌，虽然是新能源行列的“新兵”，但岚图汽车势要用科技来突破自我，今天我们就来近距离地体验岚图汽车的首款车型——岚图FREE，看它能否用科技打动我们？

岚图FREE主打高端SUV市场，定位中大型5座SUV，车长4905mm，轴距达到了2960mm，售价区间为31.36-36.36万元。今天试驾的是岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装，官方指导价为33.36万。

岚图FREE提供了两套动力总成可选，其中我们今天试驾的四驱增程版专属豪华套装采用的是由一台1.5T发动机和前后各一台交流异步电机组的动力系统，发动机最大功率80kW（109PS），电动机总功率510kW（693PS），电动机总扭矩为1040N·m，NEDC综合续航里程可以达860km。

在燃油车领域，想要百公里加速提升0.1s，需要投入大量的人力物力去研发；转到电动车领域，似乎轻轻松松就做到了以前超跑的水平（指蹦直线），如今“快”、“直接”、“平顺”成为了电动车的理所当然。官方称，岚图FREE增程版的百公里加速时间仅4.5s，实际体验下来，一脚“电门”下去，确实有爽快的感觉，值得注意的是岚图FREE的整车重量超过了2吨。

岚图FREE全系均采用了前双叉臂+后多连杆的悬架结构，工程师并没有因为岚图FREE要承载电池而将悬架调得非常硬，而且偏向软中带软的设定；在高速路上遇到较大起伏时，岚图FREE的悬架也能拉得住整个车身，车内的抛跳感并不算明显。不过，遇到坑洼路面时，悬架在过滤大部分振动后，还会有一些不安分的回弹，后排的感觉更明显一些。

搭载的空气悬架系统支持上/下100mm的自适应高低调整，值得一提的是岚图FREE还可以配合不同的驾驶模式来关联悬架的设定，例如以舒适模式来驾驶，除了动力响应之外，悬架也会适当软一些，整个驾驶氛围就与当前驾驶模式的名字一样“舒适”。当然，在某些特殊的工况下，例如需要紧急变线、突然遇上的颠簸路面等，悬架系统也会及时识别并采取相应的措施，来保证车内乘客的舒适。

大车不仅求舒适，也求稳健；除了底盘这一大件能提供舒适、稳健的驾乘氛围外，主驾脚下的踏板也是重要的影响因素。首先，岚图FREE配备了较为出色的制动系统，制动效果随踩下刹车踏板的行程线性变化，也就是我们俗称的“跟脚”，这样的设定在市区游走可以让驾驶员比较轻松地驾驶，剎得住、剎得稳就能给人安心的感觉。不过，制动踏板的设定高度略高，初次使用需要适应一下，如果能够将踏板高度稍微降低一些，整个刹车体验就更好了。

得益于0.28Cd的低风阻设计，岚图FREE在高速上行驶并没有过多的噪音，即使在某些工况下，增程器（发动机）启动，车厢的静谧性也相对良好。也许是新能源车辆的缘故，行驶起来主要的噪音来自于胎噪，如果能加入ANC主动降噪功能的话，相信整体的NVH会更上一层楼。

讲完了传统的机械素质，接下来谈谈岚图FREE著称的“科技”；首先，在驾驶方面，岚图FREE全系标配了L2级别的智能驾驶辅助系统，24个智能传感器能够实现ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动、BSD盲点监测和疲劳驾驶监测预警等20项智能驾驶辅助功能。

开启驾驶辅助系统也比较便捷，控制按键位于方向盘上的左侧区域，按下巡航键激活系统，然后设定巡航速度即可。实际体验下来，岚图FREE的L2级驾驶辅助系统在跟车功能方面得调校是比较不错的，提速以及跟停都比较线性，与人工操作的效果比较像。

泊车辅助方面，岚图FREE还提供了APA全自动泊车入位系统，在我们到达目的地时，只需要按下自动泊车键，系统自动寻找车位、自动选择合适的泊车方式，（提供45°、60°斜列车位、坡度车位等泊入方式），能解放双手双脚。值得一提的是，360°全景影像还支持透明底盘功能，实现“540°影像”。

最后，我们来了解一下岚图FREE的补能，岚图FREE共有 11kW 家充、直流快充、220V 车载慢充、加油（92号汽油）四种补能形式可选。车型本身，岚图FREE增程版搭载了一块33kWh的电池组，纯电续航可以达到140km，其NEDC综合续航为860km。

岚图FREE的造型设计有它的独特之处，虽然它看起来并不很像新能源的车型，但长车头、圆润的三维、有点后昂的姿态，都让它有种不言而喻的优雅感。岚图FREE延续了概念车iFree的设计理念，中网为直瀑式设计，大气之余还给人“燃油车”的亲切感。宽大的尾部让整体显得更加稳健、敦厚，符合人们对“大车”的印象，而贯穿式尾灯可以说是车尾的点睛之笔。

进入车内，相信你也会被它的一体式中控台所吸引，三块12.3英寸的屏幕还支持升降，仅是仪式感就秒杀不少高端车型了。岚图FREE还配备了拥有4种模式的智能座舱（包括尊崇时刻、高能模式、觉醒模式和呵护模式），涵盖了上车/离车仪式感、高能（运动）驾驶模式、应对疲劳驾驶、检测车上儿童等方面。

三块大屏横向排列，很有视觉冲击力，而且显示清晰，界面UI比较美观，操作流畅度也不错。前面提到的高能模式，屏幕会自动降低；当然，也可以通过挡杆左侧的按键来控制屏幕升降。

（注：此前，岚图FREE推送了一次整车OTA升级，详情可点击我同事对新系统的解析文章《可持续拓展的智能电动SUV 岚图FREE整车OTA升级体验》进行了解。）

岚图FREE车长超4.9米，轴距将尽3米，尺寸甚至超过了汉兰达这样的7座SUV，而岚图却只有5个座位，所以它的后排以及后备厢空间的表现值得期待。官方表示，岚图FREE内饰使用OEKO-TEX 欧盟生态纺织品认证的婴儿级亲肤环保材质，触感舒适、无刺激性气味，车厢内部相对环保。

不知是否设计师有意而为之：拥有如此大尺寸的岚图FREE，在后排乘坐空间上并没有十分突出，也许是岚图FREE定位更偏向家用，设计师并不想让前/后排产生较大的距离感，所以多出来的空间都让给了后备厢，宜家出行可以装载更多的行李物品。

岚图汽车采用的是全直营的销售模式，在24个重点城市的核心商圈设立了49家岚图体验店；官方表示，岚图体验店在2022年将覆盖全国50个城市，落成将超过100家。

回归到产品本身，设计上岚图FREE并不属于十分吸睛的选手，但它符合大部分人的审美，好看之余又耐看。当进入车厢，常规的印象瞬间被刷新，内饰很有高级感，特别是米+蓝的配色，整个氛围又能令人感到比较舒适。驾驶方面，动力强、开起来顺手是这个级别的最低标准了，岚图FREE还将空间悬架融入到驾驶模式当中，另外驾驶辅助系统的综合体验也还不错。也许这就是岚图FREE的制胜法宝：各方面的均衡+独特的智能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片：

车型信息：

岚图FREE2021款四驱增程版专属豪华套装

官方价：

33.36万

购置税：

-

最终落地价（含保险款项）：

34.58万

耗能费用（两万公里/年）：

-

厂商：

岚图汽车

级别：

中大型SUV

上市时间：

2021-07

发动机：

1.5T L4

进气形式：

涡轮增压

最大马力(PS)：

109

最大扭矩(N·m)：

-

电动机最大马力(PS)：

693

电动机总功率(kW)：

510

电动机总扭矩(N·m)：

1040

电池充电时间：

快充:0.75小时/慢充:3.75小时

快充电量(%)：

80

变速箱：

电动车单速变速箱

车身类型：

5门5座SUV

长×宽×高(mm)：

4905×1950×1645

轴距(mm)：

2960

最高车速(km/h)：

200

官方0-100km/h加速(s)：

4.5

实测0-100km/h加速(s)：

-

实测100-0km/h制动(m)：

-

实测油耗(L/100km)：

-

实测纯电续航里程(km)：

-

实测快充时间(小时)：

-

实测慢充时间(小时)：

-

实测百公里耗电量(kWh/100km)：

-

实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：

-

实测车速60km/h环境噪音(dB)：

-

实测车速90km/h环境噪音(dB)：

-

实测车速120km/h环境噪音(dB)：

-

NEDC综合油耗(L/100km)：

1.3

WLTC综合油耗(L/100km)：

-

CLTC综合油耗(L/100km)：

-

电池保修时间：

首任车主不限年限/不限里程

NEDC纯电续航里程(km)：

140

WLTP纯电续航里程(km)：

-

CLTC纯电续航里程(km)：

-

EPA纯电续航里程(km)：

-

充电时间：

快充:0.75小时/慢充:3.75小时

整车质保：

-

首任车主质保政策：

不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)

驾驶辅助级别：

-

车身类型：

SUV

长度(mm)：

4905

宽度(mm)：

1950

高度(mm)：

1645

轴距(mm)：

2960

前轮距(mm)：

-

后轮距(mm)：

-

最小离地间隙(mm)：

163

车重(kg)：

2290

车门数(个)：

5

座位数(个)：

5

油箱容积(L)：

56

行李厢容积(L)：

560

行李厢最大容积(L)：

1320 (座椅放倒)

行李厢内部尺寸(mm)：

-

货箱尺寸(mm)：

-

最大载重质量(kg)：

-

发动机型号：

SFG15TR

排量(mL)：

1476

进气形式：

涡轮增压

最大马力(PS)：

109

最大功率(kW)：

80

最大功率转速(rpm)：

-

最大扭矩(N·m)：

-

最大扭矩转速(rpm)：

-

气缸排列形式：

直列

气缸数(个)：

4

每缸气门数(个)：

4

压缩比：

-

配气机构：

DOHC

缸径(mm)：

-

行程(mm)：

-

发动机特有技术：

-

燃料形式：

油电混合

燃油标号：

92号 (原93号)

供油方式：

-

缸盖材料：

铝合金

缸体材料：

铸铁

排放标准：

国VI

电动机型号：

-

电机类型：

交流异步

电动机最大马力(PS)：

693

电动机总功率(kW)：

510

电动机总扭矩(N·m)：

1040

前电动机最大功率(kW)：

255

前电动机最大扭矩(N·m)：

520

后电动机最大功率(kW)：

255

后电动机最大扭矩(N·m)：

520

驱动模式：

增程式

驱动电机数：

双电机

电机布局：

前置+后置

系统综合功率(kW)：

-

系统综合扭矩(N·m)：

-

NEDC纯电续航里程(km)：

140

官方百公里耗电量(kWh/100km)：

-

电池容量(kWh)：

33

电池能量密度(Wh/kg)：

-

电池类型：

三元锂电池

电池保修时间：

首任车主不限年限/不限里程

电池充电时间：

快充:0.75小时/慢充:3.75小时

快充电量(%)：

80

简称：

电动车单速变速箱

挡位个数：

1

变速箱类型：

固定齿比

驱动方式：

双电机四驱

四驱形式：

电动四驱

中央差速器结构：

-

前悬挂类型：

双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：

多连杆式独立悬挂

转向助力类型：

电动助力

车体结构：

承载式

前制动器类型：

通风盘式

后制动器类型：

通风盘式

驻车制动类型：

电子驻车

前轮胎规格：

255/45 R20

后轮胎规格：

255/45 R20

备胎规格：

无

备胎尺寸：

-

接近角(°)：

-

离去角(°)：

-

纵向通过角(°)：

-

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：

-

最小离地间隙(mm)：

163

最小转弯半径(m)：

-

最大涉水深度(mm)：

-

ABS防抱死：

●

制动力分配(EBD/CBC等)：

●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：

●

车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：

●

胎压监测装置：

●胎压显示

防爆轮胎：

-

安全带未系提示：

●全车

并线辅助：

●

车道偏离预警系统：

●

车道保持辅助系统：

●

主动刹车/主动安全系统：

●

道路交通标示识别：

●

疲劳驾驶提示：

●

夜视系统：

●

前排正面安全气囊：

主● / 副●

前/后排侧气囊：

前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘)：

前● / 后●

前排膝部气囊：

主- / 副-

副驾驶座垫式气囊：

-

前排中央气囊：

-

后排座椅防下滑气囊：

-

行人碰撞防护系统：

-

ISO FIX儿童座椅接口：

●

发动机电子防盗：

●

车内中控锁：

●

钥匙类型：

●遥控钥匙●蓝牙钥匙

远程启动：

●

无钥匙启动系统：

●

无钥匙进入系统：

●

巡航系统：

●全速自适应巡航

前/后雷达：

前● / 后●

泊车影像系统：

●360度全景影像

车侧盲区影像系统：

-

倒车动态提醒系统：

●

驾驶模式切换：

●标准/舒适●经济

自动泊车入位：

●

发动机启停技术：

-

自动驾驶辅助：

-

上坡辅助：

●

自动驻车：

●

陡坡缓降：

●

可变悬挂：

高低调节

电磁感应悬挂：

-

空气悬挂：

●

可变转向比：

-

整体主动转向系统：

-

前桥限滑差速器/差速锁：

-

中央差速器锁止功能：

-

后桥限滑差速器/差速锁：

-

天窗类型：

●可开启式全景天窗○不可开启全景天窗

天窗尺寸(mm)：

-

运动外观套件：

-

铝合金轮毂：

●

电动扰流板：

-

电动吸合门：

-

无框设计车门：

-

电动后备厢：

●

后备厢感应开启：

●

电动后备厢位置记忆：

●

车顶行李架：

●

隐藏电动门把手：

-

主动进气格栅：

-

电池预加热：

●

方向盘材质：

●皮质

方向盘调节范围：

上下+前后

方向盘电动调节：

-

多功能方向盘：

●

方向盘拨片：

-

方向盘加热：

-

方向盘记忆：

-

行车电脑显示屏功能：

●行车信息●多媒体信息

全液晶仪表盘：

●

液晶仪表盘尺寸：

-

HUD抬头数字显示：

-

车载行车记录仪：

●

手机无线充电：

●前排

座椅材质：

皮/翻毛皮混搭

运动风格座椅：

-

前排座椅高低调节：

●前排

前排座垫倾角调节：

●前排

前排腰部支撑调节：

●前排

前排肩部支撑调节：

-

主/副驾驶座电动调节：

主● / 副●

副驾驶席座椅后排电动可调：

-

后排座椅调节：

-

后排座椅电动调节：

-

电动座椅记忆：

●驾驶席

方向盘/座椅舒适进出：

-

前/后排座椅加热：

前● / 后-

前/后排座椅通风：

前● / 后-

前/后排座椅按摩：

前● / 后-

后排座椅放倒形式：

比例放倒

第三排座椅：

-

第二排独立座椅：

-

前/后座中央扶手：

前● / 后●

后排杯架：

●

空调调节方式：

●自动

温度分区控制：

●双区

后排独立空调：

-

后座出风口：

●

车内PM2.5过滤装置：

●

车载空气净化器：

●

车内香氛装置：

●

手套箱/扶手箱空调出风口：

●手套箱

车载冰箱：

-

近光灯光源：

LED

远光灯光源：

LED

大灯特殊结构：

●矩阵式

自适应远近光灯：

●

日间行车灯：

●

自动头灯：

●

转向辅助灯：

-

随动转向大灯(AFS)：

-

前雾灯：

-

前大灯雨雾模式：

-

大灯高度可调：

●

大灯清洗装置：

-

大灯延时关闭：

●

触摸式阅读灯：

-

车内氛围灯：

○

电动车窗：

●全车

车窗一键升/降：

●全车

车窗防夹手功能：

●全车

多层隔音玻璃：

●前风挡●前车窗

防紫外线/隔热玻璃：

-

后视镜电动调节：

●

外后视镜加热：

●

后视镜电动折叠：

●

后视镜锁车自动折叠：

●

后视镜倒车自动下翻：

●

后视镜记忆：

●

内/外后视镜自动防眩目：

内● / 外-

后风挡遮阳帘：

-

后排侧遮阳帘：

-

后排侧隐私玻璃：

●

遮阳板化妆镜：

●主驾驶●副驾驶

后雨刷：

●

感应雨刷：

○

中控台彩色大屏：

●

中控台大屏尺寸：

-

中控屏操作方式：

●触控式

卫星导航系统：

●

实时路况信息显示：

●

手机互联/映射：

●HiCar

车联网：

●

OTA远程在线升级：

●

道路救援呼叫：

●

语音识别控制系统：

●多媒体系统●导航●电话●空调●天窗

手势控制：

●

蓝牙/车载电话：

●

中控液晶屏分屏显示：

-

车载电视：

-

后排液晶屏：

-

后排中央控制系统：

-

接口类型：

●USB●12V●Type-C

USB/Type-C接口数量：

标配:2，选装:2

220V/230V电源：

-

后备厢12V电源接口：

●

CD/DVD：

-

扬声器品牌：

Dynaudio丹拿

扬声器数量：

标配:10

主动降噪系统：

-

系统名称：

-

自动驾驶芯片：

-

芯片算力：

-

摄像头个数：

9

毫米波雷达：

3

超声波雷达：

12

激光雷达：

-

自动变道：

-

弯道保持辅助：

●

导航辅助驾驶：

-

内置高精地图：

●

障碍物可视化显示：

-

遥控泊车/驶出：

-

远程召唤：

-

车机系统：

-

人脸识别：

●

指纹识别：

-

处理器：

-

中控屏幕个数：

-

屏幕分辩率：

-

屏幕旋转：

-

多屏互动：

●

语音识别：

-

多轮语音对话：

-

模糊语义识别：

-

备注：

-

快速通道：

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