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[爱卡汽车 SUV频道 原创]

2016年7月28日，一汽丰田第四代RAV4迎来中期改款（以下简称RAV4荣放）。这一次，除了2.0L发动机以及外观上的改变，RAV4也终于有了它的中文名字：“荣放”。新名称相比此前国人拗口的“四字连读”更朗朗上口，但我个人还是习惯称之RAV4。本次一汽丰田共推出7款不同配置车型，其中2.0L版共5款，2.5L版本共两款。爱卡SUV频道此次测试的车型为2.5L自动四驱尊贵型，也就是俗称的顶配版。

首先要说明的是，我们的专业测试依照爱卡SUV评测体系进行。这套评测体系总分值为100分，其中包括了四大维度：驾驶性能（40分）、乘坐感受（30分）、设计制造（20分）、使用成本（10分）。四大维度涵盖40余个全面、有针对性的测试和考察项目，最后各项得分累加，判定一款SUV的等级。相信通过直观的等级区分，能让卡友更好的了解一款SUV的水平以及优缺点。（关于“爱卡SUV评测体系”本文最后一页附有详细介绍。）

一、驾驶性能（满分40分）

作为车辆最重要的指标，驾驶性能占据总分的40%，它通过动力与制动、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判：

驾驶性能（满分40分）评价类别考察项目动力与制动（满分12分）发动机功率及扭矩；变速箱换挡逻辑及平顺性；百公里加速时间、百公里制动距离、轮胎品牌及型号操控性（满分12分）底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性四驱系统（满分10分）四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量越野性能（6分）通过性及爬坡能力、场地越野综合表现爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与制动

全新RAV4的最大变化，莫过于采用了全新的动力总成。2.0L自然吸气发动机的最大功率及最大扭矩、相比改款前有小幅的增加。另外，2.0L车型配备的CVT变速箱，也进行了升级。比如采用了新开发的液力变矩器，令车辆在起步阶段通过滑动锁定离合器增大扭矩，并且减少振动、提高传动效率。

2.5L发动机最大功率132kW（180Ps）/6000rpm、最大扭矩234Nm/4100rpm，相比改款前没有变化。

2.5L车型依然匹配6速自动变速箱，并具有运动、经济等驾驶模式选择。

而本次测试的2.5L+6AT组合与改款前相同，最大功率132kW（180Ps）/6000rpm，最大扭矩234Nm/4100rpm。经过测试，2.5L版RAV4荣放的百公里加速时间为10.77s，百公里制动距离为41.4m。

虽然RAV4荣放2.5L+6AT的动力组合已服役多年，但经过丰田完美调校依然让很多竞品难以企及。

理性来看，2.5L发动机对于RAV4荣放这一级别的SUV来说有些奢华，但带来的驾驶感受也是非同凡响的。有了足够的动力保证，RAV4荣放的加速性能十分出色，并且能够营造出不错的推背感。当然，这也是基于同级别SUV的整体情况而言。

同级别来看，RAV4荣放的加速非常出色。另外，无论是激烈驾驶还是正常驾驶，6AT的换挡过程都非常干净、利落。

在一般驾驶状态下，转速接近2000rpm时变速箱升挡，并且十分柔顺没有丝毫的顿挫感出现。而在紧急加速或运动模式下，转速一般达到4000rpm时，变速箱进行升挡动作。只是在每次突然的深踩油门踏板时，RAV4荣放会有片刻的迟疑。

2.5L版RAV4荣放的轮胎尺寸为235/55 R18，而2.0L版为225/65 R17。

RAV4荣放在相对缓慢地加速过程中，始终表现得非常柔顺和平稳。而在猛然地深踩油门踏板时，会出现短暂的迟疑。

对于一台城市型SUV来说，RAV4荣放在动力方面的表现让人难以挑剔。尽管在同等价格区间来看，“2.5L+6AT”的组合稍显陈旧，但它近乎完美的匹配依旧让大部分竞品望尘莫及。

四驱与越野：上得厅堂下得厨房

2、操控性

RAV4荣放的前/后悬挂依旧为麦弗逊式+双叉臂式，整体调校稍稍偏向于舒适性。车辆悬挂弹簧软硬适中，在行驶中能过很好的过滤掉部分颠簸。

RAV4荣放前、后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂。

值得一提的是，RAV4荣放后悬挂为机簧分离式，在舒适性方面表现会更为出色。另外，虽然官方称之为双叉臂，但实质可以理解为独立的拖曳臂结构，只是相对高级和复杂一些，也就是丰田卡罗拉的后悬挂结构。

尽管SUV的车身相对高大，但每一次并线和过弯，RAV4荣放却表现的相当敏捷。

RAV4荣放方向盘的握感出色，转向力度偏轻，特别是在泊车或低速行驶状态下，能够非常便于操控。在车速增加后，转向力也会均匀增加，以提供给驾驶者更清晰的路面反馈。

静止或低速状态下，RAV4荣放方向盘的转向阻尼较轻，便于操作。而随着速度提升，转向阻尼也会均匀的增加以保证稳定性。

尽管底盘更高，但在高速过弯时RAV4荣放也给人很强的信心，而不会在入弯前迫使你收油。

经过测试，RAV4荣放的最小转弯半径约5.3m。对于一台紧凑级SUV来说，这样的成绩能够让人满意，而在城市中驾驶也会更为灵便。

3、四驱系统

RAV4荣放的四驱系统也进行了调整，主要是针对于公路性能进行了升级。这套四驱系统的核心是ITCC电磁式四轮驱动联轴器，它充当了中央差速器的角色，而连接速度要优于我们常见的多片离合器。与日产奇骏相同，全新 RAV4上的“ITCC”也是由捷泰格特（丰田旗下公司）提供，但要比日穿奇骏高明一些。它不仅多了两个传感器（横摆率传感器和方向盘传感器），还拥有 DTC（动态扭矩）控制机构。

虽然是以多片离合器为中央差速装置的四驱系统，但在必要情况时，也可以手动锁止。

通过仪表盘中央的液晶屏，可以查看四个车轮的扭矩分配情况。

DTC的优势在于：即便在高速状态也可转换为四轮驱动状态。当RAV4调节至“运动模式”后，系统会收集车身上的各传感器信号，在必要时向后轮分配扭矩，让车辆保持在预期的行驶路线中。DTC系统在车辆高速过弯时，功能性尤为显著。

4、越野能力

定位于城市SUV的RAV4荣放，在越野性能方面也有着不俗表现。SUV车型与生具来的强大通过性，让RAV4荣放能够满足绝大多数车主的出行需求。而面对较为极端的道路情况时，也可以手动锁止中央差速器，配合车轮电子辅助系统，提升车辆的脱困能力。

SUV与生俱来的强大通过性，足以让全新RAV4应对绝大多数的日常路面情况。

对于驾驶技术不够纯熟的车主来说，陡坡缓降功能非常实用，但前提是要花高价买顶配。

全新RAV4的涉水能力同样强大。只要驾驶方法正确，500mm的水深毫无难度。

驾驶性能得分情况：

驾驶性能（满分40分）评价类别满分得分动力与制动13分5.5分操控11分5.5分四驱系统10分3.5分越野能力6分3分驾驶性能总分40分17.5分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

乘坐感受：细节处理不够体贴

二、乘坐感受（满分30分）

相信大多数喜爱SUV的人，都是看中它的空间和视野。因此“乘坐感受”也占据了我们测试内容的较大比重：

乘坐感受（满分30分）评价类别考察项目空间（满分10分）前、中、后三排乘坐空间；储物空间及实用性；尾箱最大及最小空间和实用性舒适性（满分10分）行驶平顺性及减振效果；NVH具体表现；前、中、后三排座椅舒适性及功能；后排空调实用性及效果；音响及车载屏幕表现效果安全性（满分10分）被动安全（气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身）；主动安全（前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像）；有效视野范围爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、空间

进入RAV4荣放车内，给我最大的感触就是丰田对于车内储物空间考究的规划。不仅最大程度的提高了空间的利用率，也针对手机、马克杯等常用品进行量身设计，不得不让人心悦诚服。

宽裕适中局促

RAV4荣放 空间舒适度：适中

前排头部空间

990mm后排头部空间

940mm前排腿部空间

850~1080mm后排腿部空间

680~900mm

空间报告详情>>

RAV4荣放的储物设计非常考究，不仅提高了空间的利用率，也更加的有针对性。

备胎占用了后备箱部分空间，并为日常使用带来些许不便。

从第四代车型开始，原本“背包式”的备胎隐藏到了后备箱中，由此致使原本就不太充裕的空间再次被缩减。另外，后备箱盖板向上突起增加了离地高度，为日常使用带来不便。

2、舒适性

尽管除最低配车型外，全系标配自动分区空调，但此前一直被人诟病的“后排无空调出风口”问题，依然在新款RAV4荣放上延续着。

虽然全系标配前排自动分区空调，但后排无出风口这一缺陷很难被弥补。

另外，即便顶配车型也仅有驾驶位支持电动座椅调节和车窗一键升降功能。对于售价近27万的车型，在舒适、便捷性配置方面的表现确实有待提高。

不过RAV4荣放的座椅设计偏软，非常的舒适。虽然在支撑性方面有所下降，但考虑到车型定位，这样的处理极为得当。

座椅的舒适度十分出色，而身体经常会接触到的部位大多也填充了软性材料。

虽然并没有太多科技感和新颖设计，但RAV4荣放内饰的质感一流，特别是屏幕周围的按键设计，总会让人产生想按一按的冲动。

屏幕下方是一些控制功能按钮，由于布置在了凹陷处，不太便于操作。

3、安全性

RAV4荣放全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前/后排头部气囊，而2.0L高配版以及2.5L版车型还增加了膝部气囊。

并线辅助功能非常实用，特别是对于SUV车型来说。

像车道保持、碰撞预警系统，都可以根据需求进行调节和开关。

全景影像功能在城市驾驶中非常实用，而清晰度也能够令人满意。

而像并线辅助、主动刹车以及车道保持功能等科技含量相对较高的配置，仅出现了顶配车型上。此外，RAV4荣放依然没有加入胎压监测功能。在个人看来，这一安全配置是极为重要且实用的。

由于车头部位进行了设计上的变更，也让驾驶视野更加出色。经过测试，距离车头3.181m以外的大部分物体都能被驾驶员发现。

乘坐感受得分情况：

乘坐感受（30分）评价类别满分得分空间10分7分舒适性10分7分安全性10分7分乘坐感受最终得分30分21分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

设计与成本：外观更年轻

三、设计与制造

设计与制造（满分20分）评价类别考察项目制造平台（满分6分）源自何种平台制造；是否采用轻量化车身材料；针对SUV车型进行了哪些优化外观（满分6分）漆面喷涂厚度；颜色、轮毂、套件等个性化选择；设计语言与美观程度内饰（满分6分）做工与用料；人体工程学设计；细节设计与处理科技配置（满分2分）自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、平台

RAV4荣放源自丰田卡罗拉的平台制造，在底盘、悬挂等方面能够看到二者的共通之处，只是相对于SUV，丰田对于RAV4荣放进行了有针对性的调整。

2、外观

RAV4荣放在外观方面的变化集中在前脸，中网设计变窄，官方称之为“Keen Look”家族式设计。

全新RAV4荣放外形更加年轻和动感，并且有7种颜色的车身涂装可供选择。

相比改款前，尾部设计的变化不大。

车身多处的“风刀”设计能够减少风阻，从而进一步降低燃油消耗。

3、内饰

RAV4荣放在内饰设计上基本没有变化，继续采用改款前的不对称设计。除了黑色以外，RAV4荣放同样增加了“华丽米”以及“活力棕”两种配色的内饰可供选择。在主力消费人群趋于年轻化的现在，像RAV4荣放这种老牌城市型SUV也的确该想办法变得年轻。

RAV4荣放的内饰继续采用这种不对称式设计，便于驾驶员操作。

仪表盘中央的液晶屏幕绝对是个亮点，它能显然非常多的车辆信息以及功能。

双天窗设计不仅能满足采光需求，也能保证车身的刚性。值得一提的是，只需轻轻向上推起把手，遮阳板便能自动回收。

4、配置

顶配RAV4荣放的功能十分丰富，比如自适应巡航、预碰撞安全系统、自动调节灯光系统等等。另外，为了更好的驾乘感受，车主可以选装JBL高品质音响系统，其中共包含11个扬声器，并辅以8声道立体声。

在高配车型中，增加了远近光一体式LED大灯。在使用时能明显感觉到它的点亮速度更快，在刚刚进入隧道或桥下时，车灯就能瞬间自动照明。

个人来看，顶配版RAV4荣放在配置方面相对落后。像HUD、自动泊车、ACC等功能均没有应用。

设计与制造得分情况：

设计与制造（满分20分）评价类别满分得分车身2分0.5分外观6分4分内饰6分3.5分配置6分2分乘坐感受最终得分20分10分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

四、使用成本

使用成本（满分10分）评价类别考察项目油耗（满分5分）工信部油耗、续航里程保养（满分3分）免费保养政策、保养费用、保养周期维修（满分2分）质保政策、维修费用、4S店密度（北京）爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、油耗

在市区驾驶RAV4荣放的油耗约为9.3L/100km，对于一台2.5L的发动机来说，这样的表现应该能够让人接受了。当然，驾驶过程中的拥堵情况并不严重。

市区驾驶过程中，RAV4荣放的油耗基本在10L/100km以内。

2、保养

RAV4荣放的新车质保期为3年或十万公里，相比很多合资品牌来看，这样的保证相当厚道。另外，一汽丰田规定单次保养的里程为5000km，而每一次小保养的价格在600元左右，但更换的机油为半合成。如果使用全合成机油，价格也会有所上升。

3、维修

就北京的情况来看，丰田4S店超过20家。而在拉萨等偏远地区，也有着丰田4S店的身影。因此无论维修、保养还是道路救援，都能提供强有力的保障。

使用成本（满分10分）评价类别满分得分油耗4分2.5分保养3分2分维修3分2分使用成本最终得分10分6.5分爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

最后，我们将4个维度的得分汇总，看看RAV4荣放的最终得分和评测等级：

最终得分与评价等级维度满分得分驾驶性能40分17.5分乘坐感受30分21分设计与制造20分10分使用成本10分6.5分最后得分及评测等级100分/10级SUV55分/6级SUV爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评：作为较早进入中国市场的合资SUV车型，可以说RAV4荣放代表了人们对于城市型SUV的最初理解，并且凭借过硬的品质和良好的口碑，成为最受欢迎的紧凑级SUV之一。不过就近些年中国汽车品牌的表现来看，以RAV4荣放为代表合资品牌SUV处境并不乐观。因为无论从设计、配置还是动力等方面，二者之间的差距越来越小，而前者在价格方面的优势却是显而易见的。

所以在个人看来，在保证品质一如既往的同时，在人们“看得见”的方面多做文章，是合资品牌让自身立于不败之地的关键要素。

RAV4荣放/CRV/途观配置对比

2016款RAV42.5L 自动四驱尊贵版配置详解2015款本田CR-V2.4L 四驱豪华版配置详解2016款途观330TSI 手自一体旗舰版 四驱配置详解后视镜自动防眩目：后视镜加热：ISO FIX儿童座椅接口：LATCH儿童座椅接口：发动机防盗锁止：夜视系统：行车电脑显示屏：车窗防夹手功能：制动力分配(EBD/CBC等)：刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：上坡辅助：自动驻车：车道偏离预警系统：全景摄像头：日间行车灯：弯道辅助照明灯：HUD抬头数字显示：零胎压继续行驶：并线辅助：随动转向大灯：大灯清洗装置：氙气大灯：胎压监测装置：倒车视频影像：车身稳定控制(ESP/DSC等)：大灯高度可调：自动头灯：泊车辅助：安全带未系提示：防盗报警器：前雾灯：ABS防抱死：车内中控锁：后雾灯：副驾驶安全气囊：后排侧气囊：后排头部气囊(气帘)：驾驶座安全气囊：前排侧气囊：前排头部气囊(气帘)：膝部气囊：盘式：鼓式：电子驻车：手刹：脚刹：主动转向系统：方向盘换挡：牵引力控制(ASR/TCS等)：前驱：后驱：四驱：电子液压助力：机械液压助力：电动助力：自然吸气：机械增压：涡轮增压：混合增压：直列发动机：V型发动机：W型发动机：水平对置发动机：转子发动机：缸内直喷：多点电喷：电动吸合门：方向盘电动调节：方向盘记忆：自适应巡航：座椅通风：座椅按摩：第三排座椅：前座中央扶手：后座中央扶手：后排杯架：电动后备厢：人机交互系统：定位互动服务：内置硬盘：外接音源接口(AUX/USB等)：车内氛围灯：自动空调：空气净化/花粉过滤：驾驶座电动调节：副驾驶座电动调节：后排座椅电动调节：后排液晶屏：后视镜记忆：后排侧遮阳帘：前排座椅加热：后排座椅加热：后视镜电动折叠：后排出风口：GPS导航系统：温度分区控制：中控台彩色大屏：遮阳板化妆镜：无钥匙启动系统：定速巡航：腰部支撑调节：防紫外线/隔热玻璃：座椅高低调节：真皮方向盘：多功能方向盘：天窗：CD支持MP3：遥控钥匙：电动后视镜：车载冰箱：车载电视：自动泊车入位：全景天窗：座椅记忆：蓝牙/车载电话：后风挡遮阳帘：后电动车窗：前电动车窗：感应雨刷：后排座椅整体放倒：后排座椅按比例放倒：方向盘上下调节：方向盘前后调节：单碟CD：虚拟多碟CD：多碟CD：单碟DVD：多碟DVD：真皮/仿皮座椅：运动版包围：承载式：非承载式：

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