贵州民族报讯(冯克柱) 近年来69破碎机齿板,盘江股份公司土城矿始终依靠“科技兴矿”战略69破碎机齿板,坚持以激发安全生产力69破碎机齿板,引燃发展推动力69破碎机齿板,助推矿井高质量发展。
科技激发安全生产力
2019年以来,土城矿结合矿井发展实际,不断引进新技术、新工艺、新设备,提升矿井的安全系数和效能水平。
创新支护工艺,提高安全性。土城矿以改进新工艺、调整机械现代化为龙头,不断在掘进、扩巷、巷修等工程中,全面使用锚杆、锚索、锚网及注浆新技术,2019年年初,土城矿在采煤四区155轨道石门首次采用的架棚+铁背板+锚网+锚索+喷注浆的“五联合”支护新技术,通过施工,巷道支护的稳定性得到改观,一定程度上控制了巷道顶板破碎变形。从2019年下半年开始,土城矿在主要石门及上下山大力推广“五联合”支护方式进行支护,通过支护设计的优化和对比,巷道的服务年限得到适度提高,减少了巷道维修工程量。在“五联合”支护取得良好支护效果之后,2020年8月,土城矿又在采煤四区151211回风巷改进支护工艺,采用U型棚+中空注浆锚索+喷浆+注浆(简称“索喷注”)进行补强支护,改进后支护强度得到极大提高,从掘进期间至巷道回采结束,实现了零巷修。采用索喷注支护工艺后,巷道美观,安全生产标准化得到提升,彻底解决了巷道支不住的问题,顶板得到有效控制,安全性得到提高,杜绝了顶板漏矸现象材料和人工成本投入明显下降。
引进新设备,提升矿井高产。长期以来,土城矿回收采面一直都采用“平板车+地轨+绞车运输”方式,不仅平巷、斜巷、转弯运输不能连续,都需要安装绞车进行转运,而且运送物料还受巷道底板条件限制,费时又费力,作业人员多,工作效率低,安全隐患多。2018年3月,土城矿引进首台单轨吊运输设备在采煤四区投入使用,采用单轨吊运送物料以后,可以在多弯道、上下坡的巷道中进行运输,实现了弯道、上下坡巷道连续运输,职工从推大车、肩扛、人背等重体力劳动中释放出来69破碎机齿板;尤其在回收采面运送架子时,只需要3个人,减少10部左右的小绞车,千余米的轨道铺设,减少了轨道工和绞车司机,不但减人又节约材料的投入。
目前,土城矿四个采区全部投入使用单轨吊,全矿变电所、压风机、通风机、主运输皮带等实现了远程控制。巷修机、凿岩台车、扒渣机等新型设备陆续推广运用,矿井高效生产的能力和水平得到了全面提升。
智能引燃发展推动力
近年来,土城矿结合集团公司“十四五”规划,明确数字化转型目标,以建设智慧矿山、实施智能化采掘技术为基础,以建设信息化管控平台为手段,按照“机械化减人、智能化减岗、数字化集成”的发展要求,不断引进“高科技”,为矿井高质量发展注入了强劲动能。
智能综采面,高产高效。2020年7月28日开始,土城矿首套智能综采面进入安装阶段,此次安装的151710智能综采面,所有综采设备全部实现自动化、一体化、智能化,将极大改善井下作业环境,降低工人劳动强度,提高工作效率和作业安全系数。
智能干选,矿山更“智慧”。2021年7月份,在公司的大力支持下,土城矿引进智能干选系统,经过2个月的安装、调试、改进,于9月份正常投入使用。以前利用人工选矸时,无法筛分的大块矸石、杂物落在手选皮带上,职工用手选的方式快速把矸石拣出放进矸石仓,整个环境差、劳动强度大,而且矸石拣出率不高,每小时约选出10吨矸石。智能干选系统投入使用后,效率得到明显提升。同时,智能干选系统投入使用后,大块矸石从干选系统直接排除,破碎机齿板的损耗率低,大幅度降低检修成本。
目前,土城矿干部职工正扭成一股绳,就像矿的形象雕塑“骏马”一样腾飞,以“实施科技兴企,建设智慧矿山”为目标,走装备精、用人少、效率高的内涵发展之路,向高产高效发起冲刺,为矿井高质量发展而努力。
值班编辑/付萍 梓萌
值班主任/王小川
值班编委/刘加飞
值班总编/杨小天
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