核心提示:根据《徐州市2018年大气污染防治攻坚行动方案》及专项四组工作方案,第一时间制订专项工作方案,坚决打好交通运输行业大气污染防治攻坚战砂石运输和堆场防尘应采取哪些措施,切实改善提升我市环境空气质量。
中国徐州网-徐州日报讯(全媒体记者 杨旭东 通讯员 郭爱华)“蓝天保卫战”全面打响,围绕交通工地扬尘、港口扬尘、公路路面扬尘、机动车船排气污染、优化运输结构,我市交通部门按照全省和全市打好大气污染防治攻坚战暨“263”专项行动动员会的要求,根据《徐州市2018年大气污染防治攻坚行动方案》及专项四组工作方案,第一时间制订专项工作方案,坚决打好交通运输行业大气污染防治攻坚战,切实改善提升我市环境空气质量。
工地防尘按要求实施
市区交通工地按照市区工地扬尘污染管理规范要求,实行保洁、喷淋、洒水作业台账管理,对易产生扬尘工段全部配备雾炮车、洒水车,确保工地喷淋、洒水抑尘和扬尘监控措施实现“全覆盖”。保洁作业和雾炮车喷淋、洒水作业实施台账管理。涉及建筑、围墙、临时设施拆除,道路开挖、风钻或清扫,土方施工、路面工程二灰结石作业以及开山采石、碎石等易产生扬尘工段,须配备雾炮车、洒水车,采取不间断喷淋、洒水等抑尘措施。对今后新开工项目,将扬尘治理工作要求纳入招标文件及合同管理,在合同中约定防止扬尘污染的措施。
加大对港口码头
巡查力度
在港口扬尘污染控制方面,我市交通部门编制实施《徐州市港口大气污染防治技术导则》,确保码头生产过程实现防尘抑尘措施全覆盖,实现港口大气污染防治的标准化、规范化。
同时,交通部门依靠监控等科技手段加大对港口码头、运输装备、重点路段、重点项目的巡查力度,坚决取缔非法码头,坚决消除抛撒滴漏、带泥上路等污染行为,并加大对违法行为的处罚力度。
公路重点路段
加强除尘降尘
对全市普通国省干线公路全部实行机械化保洁,快车道日间2次机械化湿法保洁作业、每日进行3次冲洗、2次清洗降尘作业,保持护栏及道路附属设施清洁。慢车道每日1到2次机械化湿法保洁作业、2次清洗降尘作业;雾炮车每日不低于2次冲洗道路绿化;对于柴油车运输频繁的道路路段,按照管理职责进行重点保洁,提高保洁频次和定额。
此外,市交通部门还及时修补硬化路面破损造成的积尘扬尘道路,实施普通国省道“路长制”。开展公路超限超载和抛撒污染联合整治,对货运车辆既存在抛撒污染违法行为又存在超限超载违法行为的,分别由交通公路部门和公安交警部门针对不同违法行为依法处罚。
扶持多式联运
优化交通运输结构
据了解,在4月中旬,市交通部门对市区具有道路运输资质的企业进行调查摸底工作,并完成与公安车管部门信息比对工作,建立运输企业信息库。6月底前,我市还将开展水运行业核查及整治,对不符合资质条件的企业及船舶予以注销,退出航运市场;对限制淘汰型船舶,根据要求,积极督促引导航运企业加快推进老旧船舶更新改造;对新建船舶准入,必须符合交通运输部关于船型技术标准、船龄以及节能减排的要求;年底前船舶标准化率达到80%,年内新建港口岸电系统5套。
在交通运输结构优化攻坚战方面,5月底前,制订交通运输结构调整方案,扶持货运多式联运发展,引导中长距离煤炭、矿石等大宗散货由公路运输转向铁路、水路运输,提高煤炭、钢材等原材料和产品的铁路和水路运输比例。当出现重污染橙色及以上预警或静稳天气,除涉及安全问题并经市政府同意施工的工地外砂石运输和堆场防尘应采取哪些措施,市区所有交通工地一律停止施工,所有港口、码头停止一切大宗散货装卸、运输作业。
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