11月3日上午TkpC15000双锤破碎机,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。这是《国家科学技术奖励条例》2020年修订以后,举行的首场国家科学技术奖励大会。李克强总理在2020国家科学技术奖励大会讲话中指出TkpC15000双锤破碎机:推广“揭榜挂帅”等机制,让愿创新、敢创新、能创新者都有机会一展身手,强化企业创新主体地位,推进产学研深度融合,要以更大力度打破制约创新创造的繁文缛节,深化科技体制改革,切实给科研人员松绑减负。
为促进我国砂石行业结构调整、转型升级、安全发展和高质量发展,2020年度中国砂石协会砂石科学技术奖评选出一批砂石行业重大的科技成果。为鼓励我国砂石行业科技创新、宣传砂石行业优秀成果的同时,进一步激发砂石行业科技创新活力、提升创新工作者的荣誉感,中国砂石协会组织开设“中国砂石协会科学技术奖获奖项目系列报道”,并在中国砂石协会官网和公众号等行业主流媒体上对获奖项目进行有针对性地报道,以飨读者。
项目名称:超大规模绿色建筑骨料生产运输关键技术
项目编号:SS2020-J-24
中国砂石协会砂石科学技术奖 三等奖
项目团队主要完成人
团队负责人肖光彩,高级工程师,中国水利水电第八工程局有限公司总经理助理,中电建安徽长九新材料股份有限公司党委书记、副董事长,“全国五一劳动奖章”获得者。三十多年如一日献身祖国砂石产业,带领项目团队扎根池州,用时三年建成全球最大建筑骨料基地,为实现砂石行业构建新发展格局和高质量发展新常态树立了标杆和样板。研发的“超大型矿山绿色环保-节能高效开采爆破综合技术”,解决了超大规模绿色建筑骨料生产运输关键技术问题,实现了超大规模建筑骨料绿色开采运输技术的总体提升及运行期的安全可靠,构建了超大规模绿色建筑骨料生产运输关键技术体系,经济、社会效益显著。
一、项目概况:
本项目依托工程长九(神山)灰岩矿工程,年产7000 万t,是全球最大的建筑骨料生产基地,超大规模的骨料开采、加工、输送带来了诸多世界级挑战:
(1)长九神山灰岩矿工程矿区面积5km2,灰岩地层岩溶、涌水等不良地质隐患风险高,地质条件复杂,山体最大相对高差达380m,开采出的矿石小时运输强度达13000t,为行业内矿石垂直运输的最高强度,国内外尚缺乏成熟的技术方案。
(2)长九神山灰岩矿加工系统年处理能力7000 万吨,生产能力为国内之最,国内外常规的生产系统设计方法远不能满足如此规模的高品质骨料的绿色生产要求。
(3)长九神山灰岩矿建筑骨料每小时运输13000t,平面运输距离长达13km,同时沿线需要跨越众多敏感因素,必须研发世界运量最大的长距离带式运输机系统,保障物流生命线的畅通。
(4)配套码头每日输出骨料任务达20 万吨,是国内最大规模的内河散货码头,同时临近“水中大熊猫”江豚等珍稀物种保护区,要求建成低环境干扰、高智能化、高效率的现代化码头。
本项目立项背景在于解决以上技术难题,实现超大规模建筑骨料的绿色节能开采、高效集约加工、长距稳定运输,项目结合理论创新、技术攻关和工程应用,构建了一系列超大规模绿色建筑骨料生产运输关键技术,为长九神山灰岩矿工程安全高效建设提供理论支撑及技术指导,为国内外类似大型砂石料矿山工程建设提供技术参考。
二、主要创新点:
l、研发了“削顶式降段、高落差大直径溜井—平硐群开拓、大规模高效节能模块化千法生产、长距离大运量带式输送、高强度智慧化集运装船”的超大规模绿色建筑骨料生产运输技术,破解了巨大产能条件下高质量、绿色环保骨料矿山的建设和生产运行难题。
2、构建了石灰岩矿山溜井群地质风险的多维度综合识别方法,改进了地下矿仓双向立体放矿结构,创新了单溜井-双锤式破碎机的井下耦合破碎工艺,研发了大规模高强度溜井综合防堵技术,保障了大直径高落差溜井群安全运行。
3、研究提出“大断面顶推箱涵”“大跨度钢管桩贝雷桥”、“预留矿柱衬砌减震结构”、“附壁式底板结构”等越障技术,研发了2400mm 带宽、5m/s 带速、多点驱动、长距离、全封闭成套带式输送技术,建设了穿越铁路、公路、矿区、湖泊、村镇等复杂条件下的长距离带式输送机系统,运输能力达13000t/h,为国内外单条运量最大,攻克了巨量物料长距离连续运输难题。
4、构建了在码头仓储区二次水洗筛分+大容量料堆+分布式出料+皮带输送装船一体化筛洗、仓储和装运系统,建立了多料仓储存、双调节保障机制和数字化管理系统,形成了高强度智慧化码头装运技术。
三、项目应用:
研究成果已成功应用于依托工程,并在雄安新区绿色骨料、宁波金童山等项目推广应用。
编辑 | 杨浩威 高畅 · 审核 | 杨晓东
来源:中国砂石协会
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