太仓过滤机配件的简单介绍

随着绿色可持续的理念逐步推向汽车制造业以及环保要求的不断升级太仓过滤机配件，汽车生产流程越来越重视低消耗、低排放和高效率的节约型增长模式。一套优秀的空气过滤系统可以满足上述需求，康斐尔就是一家能够为汽车生产企业提供整套空气过滤解决方案的公司。在和康斐尔集团中国区总裁Mr.Michel Moulin的交流过程中，记者深切感受到了康斐尔深耕中国市场，为汽车制造行业可持续发展保驾护航的决心。

康斐尔集团中国区总裁Mr.Michel Moulin

记者太仓过滤机配件：康斐尔旗下的产品线分为哪几大块太仓过滤机配件？服务于汽车生产流程的哪些方面？

Mr.Michel Moulin：康斐尔集团致力于为商业和工业提供空气过滤和空气污染控制方案。我们的产品线根据不同市场可以划分为三大类：第一大类产品是滤芯。康斐尔的高能效空气滤芯广泛安装于工厂，高等级实验室，学校、住宅、医院和机场等通风系统的空调箱；第二大类产品是工业用空气污染控制设备，用于工厂生产过程中粉尘和油雾颗粒分子收集，主要服务于生产型企业，为企业的安全生产和职员健康提供保障；第三大类产品是能源系统解决方案，我们为涡轮机提供完整的进气过滤和防噪系统。

这三大类产品中的滤芯和除尘过滤设备为汽车行业提供了洁净空气所需要的过滤产品。从车身结构成形，焊接，表面处理，精加工以及汽车主要零配件如发动机，变速器，新能源车的电池生产过程，康斐尔都能提供定制化的粉尘油雾分子收集解决方案和产品。

记者：在车辆制造过程中，康斐尔如何通过空气过滤解决方案保障工作人员健康、保障生产流程快速运行？

Mr.Michel Moulin：康斐尔的干式除尘，湿式除尘以及油雾收集装置可以满足汽车制造环节的空气污染问题。通过对生产流程中产生的废气，烟尘，烟雾进行有效的收集，保障主机良好顺畅的工作状态，防止火灾隐患，通过集尘系统的空气达到了室内排放的标准，从而保障操作人员的职业健康。

我可以分享一个非常有意思的案列。我们有一个客户，是在中国北方的汽车核心零部件生产企业，他们通过主机厂找到我们。当时客户车间空气状况非常不理想，机加工生产过程产生了大量的油雾废气，整个车间内部不仅充斥着强烈的冷却油气味，废气更是弥漫在车间内部，对机械设备和电气设备造成潜在的影响，也对作业人员的职业健康造成隐患。在结合客户整体的现场状况和当地的气候条件后，康斐尔空气过滤设备事业部的工程师为客户提供了集中式油雾收集系统，并在两个月之内完成了交货，进场安装，调试的过程。经过处理的废气达到了排放标准，洁净空气作为回风全部被引流回车间，不仅改善了室内的空气质量，尤其在北方的冬季，无需额外导入室外新风，有效的节约了能耗。当时这个整改后的车间被其他员工戏称为车间的“氧吧”，成为了客户工厂的标杆项目。

记者：康斐尔拥有悠久的历史，产品线非常丰富，您认为公司的核心优势有哪些？

Mr.Michel Moulin：康斐尔丰富的产品线得益于我们超过半个世纪以来从各个行业累计的应用经验和对于技术以及研发的投入。康斐尔在全球拥有6个研发中心，对研发和实验室的投入比例非常高。我们着眼于对过滤材质和工况相结合的产品研发，使得我们的滤芯能够在复杂工况下提供良好的过滤效率和更长的工作寿命，从而在总体上节省能耗，减少后期维护保养频率，降低客户的总体拥有成本。

例如我们空气过滤设备事业部的油雾收集设备，这个系列的中央集中式油雾收集在国内外被汽车主机和零部件厂家广泛使用。在两年前，我们研发出了针对单个CNC机加中心的小型一体机EMO。通常来说机加工过程中的油和乳化液收集需要不同系列的产品，康斐尔的EMO产品是一款既能处理油分子，也能处理乳化液分子的一体式单机，是和机加中心单个机床配套的高效油雾收集器。在去年，我们继续为大风量需求的客户推出了EMO -FLEX新系列，把产品模块化，来应对不同风量的应用。

市场的需求和走向是不断变化的，康斐尔始终坚持把重点放在技术创新，产品研发来获得更多的竞争力上。康斐尔的干式除尘系列，在过去的5年中基本保持了每年都有新的机型推出市场。这需要很大的决心，因为研发新品的过程，各项投入以及市场推广耗费是巨大的。但也正因如此，我们和众多拥有相同愿景的客户形成了长期合作伙伴关系。大家携手在为这个市场不断添加新的产品，新的技术，从而推动整个行业往前迈步。这是一个让我们非常自豪的事情。

记者：中国工业领域的环保政策正在趋严，中国市场客户对空气过滤解决方案有什么定制化的需求吗？

Mr.Michel Moulin：随着三年前环保税法的实施，以及地方性的政策日趋严格和规范的趋势，中国企业的环保意识在不断增强。我们欣喜的看到，越来越多的老旧产线改造和新厂规划正在进行，对于车间整体的空气排放质量要求在不断提高，客户的需求从标准化转向越来越多的定制化。

比如之前我们介绍的北方企业，结合地区气候的因素，将设备产生的热能回收再利用；另外一家本地企业，对于整个生产线提出了实现自动化生产，这要求我们的除尘系统不仅收集粉尘，并且将不同机组产生的粉尘定点集中再进行后处理。高度自动化以及不同系统间的协同工作，是对我们整体方案和项目实施的一个挑战。我们希望能收到越来越多定制化的需求，因为康斐尔的强项就是针对不同工况提供系统性的解决方案。

记者：康斐尔的太仓新工厂将于明年建设完成，该项目对公司有何重大意义？

Mr.Michel Moulin：早在两年前，我们就开始了对新厂的规划，因为滤芯事业部的生产基地在昆山，除尘设备生产基地位于太仓，最后我们把两个事业部合并后的新厂地址放在了太仓的高新区。这是集团内部资源配置优化相当重要的一环。滤芯事业部供应工业设备需要的滤芯，不再依赖于进口，而工业除尘设备把对设备制造的优势也应用在滤芯的金属结构上，充分实现了内部资源的良性流动和互补。这是整个集团在海外进行的一次最大投资，虽然今年有疫情影响，我们的项目进度仍然顺利。

建成后的康斐尔中国超级工厂，占地40亩，预计年产百万只滤芯，涵盖粗、中、高效滤芯。同时新增的喷涂线，将会增加APC事业部在钣金结构的竞争力，并成为康斐尔集团的亚洲钣金中心。除去自有的加工优势，中国的康斐尔新厂同时还会设立研发中心，与全球的研发和粉尘实验室接轨，充分服务于本地客户的定制化需求。

记者：中国是全球最大的汽车市场，康斐尔对中国市场下一步的战略有何规划？

Mr.Michel Moulin：首先，汽车行业毫无疑问是我们的核心业务板块。我们的战略会分成几个层面，过去我们注重在整车的制造工艺配套。随着技术和生产能力的全面提升，我们需要将整车配套的优势扩散到与之相匹配的一级，二级以及附属供应商工厂内部。同时依靠在空调过滤器行业累积的经验，我们可以更为立体的将车间和办公室整体空气质量的提升作为系统方案提供给客户，来满足不断提升的环保要求和企业内部的EHS规范。还有非常重要的一点，中国超级工厂作为康斐尔亚太区域的中心，将发挥研发，生产，仓储中心等的一系列优势，利用本地强大的供应链来加快我们服务客户的脚步。

同时我们也会更加注重和客户之间的联动。目前我们内部已经启动了持续性的客户满意度改善计划，联合研发计划等一系列举措。在客户需求，市场需求以及产品需求之间达到优化的平衡点，为市场提供具备竞争力的产品，从而提升客户的核心竞争力，与客户形成真正意义上的战略合作伙伴关系。这表明了康斐尔深耕中国市场，与客户长期共同发展的决心。