圆锥式破碎站具有破碎比大、效率高、能耗低,产品粒度均匀等特点,其适用于中等及中等以上硬度的各种矿石、岩石的中碎和细碎。广泛应用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化学工业等领域。
选择一款适合客户破碎需求的液压圆锥破,能在提高破碎效率的同时,产生更高的经济效益,为客户带来更多的价值。故而选择适合的破碎设备成为有破碎需求的单位或企业深思熟虑的问题。
同是样是液压圆锥破碎站,单缸圆锥破和多缸圆锥破在外观及性能上有什么区别呢?今天小编和大家一起从圆锥破碎各个方面进行分析,让大家更直观的了解单缸与多缸圆锥破的区别,为大家在选购合适自己生产需要的设备时提供参考依据。
1
破碎主机
单缸圆锥
单缸圆锥主机截面图
组成部分:
①上机架总成:上机架、轧臼壁、垫帽、上架体护板;②下机架总成:下机架、下机架护板、下机架内衬板、偏心套衬套、密封桶;③动锥总成:主轴、动锥躯体、轧臼壁;④传动轴总成:槽轮、传动轴、轴承、传动轴架、小锥齿轮;⑤偏心套总成:配重环、偏心套、大锥齿轮、主轴衬套;⑥液压缸体总成:中摩擦盘、下摩擦盘、液压缸体、缸套、缸底、位移传感器。
多缸圆锥
多缸圆锥主机截面图
组成部分:
①下机架部:机架、主轴、导向销;②偏心套部:偏心套、平衡圈、大锥齿轮;③传动部:传动轴、小锥齿轮、轴套;④支撑套部:支撑套、锁紧缸、锁紧螺母;⑤调整环部:调整环、轧臼壁;⑥动锥部:躯体、破碎壁、锤头、球形瓦。
2
排料口
单缸圆锥
在单缸圆锥破正常运行时,通过油泵对主轴油缸进行注油或排油,使主轴上下浮动(主轴上移或下移),来调节排料口尺寸的大小。这种调整可能引起排料口在进行硬岩破碎时较难锁紧。
多缸圆锥
多缸圆锥的排料口调节装置通过液压推手或液压马达,来调整调整帽,带动调整环在支撑套内旋转(定锥螺旋转动上下移动),达到调整的作用。这种调节的好处是可以使排料口在破碎过程中容易锁紧。
3
过载保护
单缸圆锥
单缸圆锥破在过铁时,液压油会注入到蓄能器,当蓄能器中注入一定的液压油后会致使主轴下坠,从而顺利过铁;在过铁后,蓄能器将液压油压回,转回破碎机正常运行状态。单缸圆锥破在进行清腔时也是用液压泵。
多缸圆锥
在多缸圆锥的破碎过程中,当有不可破碎异物进入破碎腔或因某种原因致使破碎设备入料超量时,液压保险系统会进行自动调节,增大排料口尺寸,让异物或过量破碎料从破碎腔排出。当异物卡在破碎设备排料口时,可使用其清腔系统,扩大排料口尺寸,让异物能够顺利的从破碎腔排出。在液压系统的作用下,排料口在排出异物后会自动复位,使机器恢复正常工作。
4
润滑系统
单缸圆锥
多缸圆锥的润滑系统为两路进油口注油,一路从主轴下端进入,润滑球面轴承、球形瓦、机架衬套、主轴衬套,进而润滑大小锥齿轮。另一路从传动轴端进入,润滑传动轴衬套,最后两路油从同一出油口排出。
多缸圆锥
多缸圆锥的润滑系统一条由机器下部油孔进入机器,到达主轴中部后,分三条支路:偏心套内外表面,主轴中间油孔到球型轴承,经过孔道润滑大小锥齿轮。
另一条由传动轴架上的孔进油,润滑传动轴承,其回油也是经过小锥齿轮下部的回油孔及防尘盖上的回油孔回油。
5
提供破碎力的部件
单缸圆锥
单缸液压圆锥破与弹簧圆锥破类似,在破碎过程中主轴与动锥体组合在一起,同时由碗形瓦承载,主轴和动锥体相当于底座支撑,偏心套带动主轴提供破碎力。
多缸圆锥
多缸液压圆锥破的主轴粗短,其直径可以设计得很大,直接立于机架上(而非偏心套里),由机架直接支撑,提供的承载力较高,偏心套直接带动动锥提供破碎力。
单缸和多缸圆锥破机械结构的不同决定了两者破碎矿石时机架受力也是不同的,前者机架承受的是拉应力,后者机架承受的是减弱的拉应力,故多缸圆锥破在机架构造方面具有优越性。
6
易损件
单缸圆锥
非标易损件:锥套、油封、轧臼壁、轴套、压帽、切割环、破碎壁、防尘圈、上下摩擦盘、挡油环、架体衬套、中摩擦环、偏心衬套。
多缸圆锥
标准易损件:三角带、骨架油封、O形密封圈、防尘圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈。
非标易损件:小锥齿轮、轴套、护板、偏心套内衬、大锥齿轮、上摩擦盘、球瓦、破碎锥、锥头、浮动衬套、密封环、轧臼壁、筋护板。
7
配重块
单缸:重+厚
多缸:重+薄
这是因为,对单缸圆锥破来说,当主轴和动锥向紧口边运动时,偏心套厚的一边在宽口边,此时整个动锥的重心偏向紧口边,所以需要在偏心套厚的一边加上配重块,来与整个动锥体平衡。不仅如此,当主轴和动锥向紧口边运动时,宽口边会积累很多的物料,会对动锥体向宽口边运动形成阻力,加上配重块能人动锥更加容易向宽口边运动。
而多缸液压圆锥破的主轴是不动的,所以配重块只用考虑偏心套即可。
8
给料方式
一般而言,单缸圆锥破和多缸圆锥破都是可以满给料的,多缸的高承载力使得实现满给料不存在问题,并能利用层压原理,让石料在破碎腔内进行破碎的同时,相互挤压,使破碎过程自带整形作用,故而出料粒型非常好。
9
破碎效果
多缸圆锥破细碎排料口下细粒物料含量高,细碎效果更好,层压破碎效果好。而单缸液压圆锥破的中碎效果更好,通过能力大。在通常施工过程中一般会将多缸圆锥破和单缸圆锥破结合在一起使用。
10
生产量
破碎软矿石和风化矿石时,单缸液压圆锥破的通过量大的优点突出,而在破碎中硬、高硬矿石时,多缸液压圆锥破的表现更杰出。
对于中硬及以上矿石的细碎来说,在相同规格下,多缸圆锥破可生产更多的合格产品,一般而言,岩石硬度越高,单缸与多缸作业效果差别就越大。
11
使用维护
单缸圆锥破的结构简单性能可靠:一个液压缸,结构简单紧凑,故障率低,生产成本低(机械系统结构越简单,故障率越低,可靠性越高,运行越稳定)。
多缸圆锥破的顶部或侧面可拆装,维修快捷方便:所有零件都可以从顶部或侧面拆装和维护,动锥和顶锥拆装方便,无须拆装机架、紧固螺栓,使日常更换更便捷。
总结:
单缸和多缸圆锥破都属于高性能破碎机,他们在结构、产品性能、维修保养、购买价格上各具优势:相比单缸,多缸在中硬及以上矿石的细碎、破碎效率等方面更占优势,而单缸在软岩破碎及矿石中碎中具有优势。
一般来说,多缸液压圆锥破的价格会偏高,在实际的生产过程中,可根据客户的需求,可单缸与多缸一起使用,也可根据破碎材料及客户资金投入量、每小时产量,选择单缸或多缸。
圆锥破施工案例
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