矿用智能互联新能源无轨辅助运输系统推动我国煤矿技术革新
煤炭作为我国最安全和最可靠的能源,战略资源地位无法动摇。煤矿生产包括采、掘、运、选、装等一系列环节,综采工作面的自动化以采煤机、液压支架为代表,采煤机具有自动截割功能和数据传输功能,液压支架采用电液控制系统,实现采煤机与支架的联动作业,刮板机根据负载状况对采煤机割煤速度实现控制,同时具有一定的状态监测和故障诊断功能;智能掘进系统也在国内外进行了规模应用,可自动成形截割和定位控制,实现远程监控和监测;选煤和储装设备也有相应的智能机器人和智能装载设备来完成,但在辅助运输板块仅仅停留在车辆数据采集和智能检测,离真正意义上的辅助运输车辆智能调度控制还有一定差距。
煤矿辅助运输主要完成除煤炭运输以外的人员、物料、设备和矸石等运输工作,是煤矿运输不可或缺的重要组成部分。煤矿辅助运输系统在我国起步比较晚,随着技术的逐步发展,国内大矿井已经实现机械化和无轨化,部分矿井如神东锦界、山煤霍尔辛赫、徐州夹河煤矿等已经逐步开始向数字矿山、智慧矿山发展,煤矿辅助运输现状在煤矿生产各环节中所处的位置恰恰是木桶效应中的那块短板,严重制约了煤矿生产整体向自动化、智能化、信息化发展的进程。
煤矿井下敷设管道众多,是个环境恶劣的狭小作业空间,煤炭采掘、巷道支护、煤炭输送、设备安装、辅助材料的运输都在这一狭小空间完成。防爆无轨辅助运输车辆受本身结构所限,司机驾驶时视线受到限制,语音报警功能不完善,极易与周围设备发生碰撞,给煤矿生产带来损失,也给井下工作人员造成安全隐患,给无轨辅助安全运输带来了很大困难;而且随着以防爆柴油机为动力的胶轮车的推广使用,其不仅带来了二次污染,给井下环境带来很大压力,同时也使得车辆在氧气稀薄的环境中表现出动力不足,成为无轨辅助运输发展的瓶颈和制约我国煤炭生产发展的薄弱环节。
矿用智能互联新能源无轨辅助运输系统利用自动化、智能化、网络化等各种先进技术,可实现井下无轨辅助运输装备的远距离遥控和无人操纵的全过程自主控制;通过车辆车载终端、5G通讯及互联网系统、运营管理平台(云平台),完成对车辆及相关物料、人员等的采集、处理、分析和统计,实现煤矿对车辆、人员及物料等的监控、管理和调度;结合所衍生的新工艺、新技术,建立智能化无轨辅助运输示范工程,提高煤矿无轨辅助运输系统的安全性、可靠性以及智能化水平,实现减本增效,降低污染排放和综合运营费用,有效解决煤矿无轨辅助运输的可服务性、可访问性和互操作性问题,推动我国煤矿技术革新,将成为煤矿市场的迫切需求。
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核心摘要:2025年5月18日,为期四天的第四届长沙国际工程机械展览会(以下简称“2025CICEE”)在长沙国际会展中心正式落下帷幕。本届展会 2025年5月18日,为期四天的第四届长沙国际工程机械展览会(以下简称“2025CICEE”)在长沙国际会展中心正式落下帷幕。本届展会以"高端化、智能化、...
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主营:破碎机
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